奔馳純電的智能駕駛輔助系統好用嗎?

奔馳純電的智能駕駛輔助系統好用。它采用先進技術,表現出色。

比如奔馳 smart 純電動,用 2 顆 Moblieye EyeQ5H 芯片,配 27 個高精度感知硬件,包括 7 個 800 萬像素攝像頭。變道能力強,在擁堵且大貨車多的情況能搶到合適位置,8 次出匝道能及時變到最右側車道。過彎又快又穩,進匝道車速控制基于大數據分析,給人安全感。激活系統后車輛會主動走左車道,遇前車慢果斷變道,還能設置變道確認。駛出高速前 1 公里左右開始向最右側變道,策略保守但保證安全。

2024 款奔馳 EQE 純電 SUV 智能駕駛輔助系統滿分。全系標配雙電機四驅系統,頂配有空氣懸架,增強行駛質感和舒適度。駕駛質感延續且提升,機械素質明顯變好。方向盤手感適中,轉向沒虛位,融入動態可變轉向比黑科技,高速并線、超車動作輕松。切換運動駕駛模式有變化,對運動用戶友好。底盤的空氣懸架能主動監測路面狀態。

奔馳 EQS 全新 EQS 純電 SUV 智能輔助駕駛系統也不錯。有越野模式,后輪主動轉向功能減少轉彎直徑,車身接近角、離去角和離地間隙等讓越野通過性好。在公路上舒適輕松,動力和駕駛感受好。

2024 款奔馳 EQE 純電 SUV 動力強勁,加速踏板調校線性,動力儲備足,對動能回收設定細膩,有 4 擋能量回收系統。

總之,奔馳純電的智能駕駛輔助系統成熟強大,符合主流水平,未來還會升級,帶來更好體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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