哈弗赤兔的操控性能怎么樣

哈弗赤兔的操控性能是相當不錯的。

它搭載 1.5 發(fā)動機,最大輸出功率 74kW,最大扭矩 132Nm,1.5T 給出了 184 匹馬力以及 275 牛米的扭矩,全系都是濕式 7DCT,有著優(yōu)于干式的操控質感。動力響應不錯,雖渦輪增壓發(fā)動機存在些許遲滯,但技術優(yōu)化得不錯,后續(xù)動力輸出良好,官方百公里加速成績 7.7 秒,在同價位中表現(xiàn)出色。

在實際操控中,車輛在高速行駛狀態(tài)下,彎道前重剎響應敏銳,即便連續(xù)彎道重剎,剎車的敏銳程度也不衰減。它配備換擋撥片,利于手動降檔時的操控,出彎時能保持動力不中斷。哈弗赤兔在彎道測試中的姿態(tài)穩(wěn)定,作為前驅緊湊級 SUV,過彎時沒有推頭跡象,底盤對側傾的支撐性到位,車身幅度偏移不大,底盤調校偏向緊致。方向盤精準指向,手感有質感,力度適合手掌推動。

從車身設計看,有立體包圍強調運動屬性,前臉類似前鏟設計,側面有側裙,車后方有擴散器。三輻真皮方向盤握感舒適,電動助力偏輕,女孩駕駛也輕松,還能保留路感,剎車腳感前段松后段緊,符合主流操控表現(xiàn),控制順手。

哈弗赤兔的主/被動安全配置齊全,包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助等。車內空間表現(xiàn)理想,座椅寬大厚實,前后排寬敞,天窗提供更大視野和感光度,后備箱空間規(guī)整擴展性高,車內儲物空間中規(guī)中矩。

總之,哈弗赤兔在操控和動力方面展現(xiàn)了運動效果,外觀設計有運動取向,內飾設計不錯,配置實用豐富,性價比高,能滿足年輕人的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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