紅旗 L6 的操控性好不好

紅旗 L6 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它擁有后輪轉(zhuǎn)向功能，車長(zhǎng)五米，在連續(xù)過(guò)彎時(shí)，哪怕場(chǎng)地兩邊距離比地下車庫(kù)螺旋通道還窄，也能輕松通過(guò)，全程無(wú)剮蹭。

其次，雨夜模式特別實(shí)用，在大雨中，主駕屏幕上左右和后面的圖像比看后視鏡清晰且范圍更廣，基本沒有盲區(qū)，大大提升了駕駛安全。

再者，在濕滑路面，如鋪滿肥皂水的路面，無(wú)論是急加速還是急剎車，方向都不會(huì)跑偏，穩(wěn)定性極佳。

另外，試駕過(guò)程中也能感受到，雖然加速很快，但提速線性，不像某些電車過(guò)于激進(jìn)，很好把控。轉(zhuǎn)向靈敏，幾乎沒有虛位，小路口掉頭輕松，高速過(guò)彎側(cè)傾不明顯，繼續(xù)加速也信心十足。

總之，紅旗 L6 的操控性在多方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。