進(jìn)口車(chē)在新車(chē)價(jià)格大全中的定價(jià)規(guī)律是什么？

進(jìn)口車(chē)在新車(chē)價(jià)格大全中的定價(jià)規(guī)律主要是通過(guò)“倒推法”來(lái)確定。

一般在新車(chē)上市 3 年前，就會(huì)綜合考慮多種因素來(lái)制定合理的中國(guó)市場(chǎng)價(jià)。首先會(huì)考慮目標(biāo)用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)力和需求特點(diǎn)，比如用戶(hù)對(duì)車(chē)輛性能、配置、舒適度等方面的要求和能承受的價(jià)格范圍。

接著會(huì)研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同級(jí)車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格及其變化趨勢(shì)，以保證自身價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力。

還會(huì)對(duì) 3 年后整體市場(chǎng)價(jià)格做出預(yù)期，比如市場(chǎng)供需關(guān)系變化可能導(dǎo)致的價(jià)格波動(dòng)。

同時(shí)，要對(duì) 3 年后人民幣與該車(chē)原產(chǎn)國(guó)貨幣匯率變化進(jìn)行預(yù)期，匯率變動(dòng)會(huì)影響進(jìn)口成本。

另外，中國(guó)相關(guān)政策變化的預(yù)期也很重要，像稅收政策調(diào)整、環(huán)保要求等。

在確定了市場(chǎng)價(jià)后，按順序倒推出經(jīng)銷(xiāo)商、總代理、出口商、生產(chǎn)廠家、零部件供應(yīng)商各自合理的成本利潤(rùn)比例。這里面有個(gè)關(guān)鍵，就是所有環(huán)節(jié)上報(bào)的成本利潤(rùn)加起來(lái)，往往會(huì)大于預(yù)定的市場(chǎng)價(jià)，所以需要通過(guò)談判來(lái)平衡各環(huán)節(jié)的利益分配。如果研發(fā)成本降不下來(lái)，就會(huì)往前推，看哪個(gè)環(huán)節(jié)的成本利潤(rùn)空間有壓縮余地。

車(chē)價(jià)大全中的價(jià)格通常包括車(chē)價(jià)、車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)、特別消費(fèi)稅、營(yíng)業(yè)稅、轉(zhuǎn)港費(fèi)（只限進(jìn)口車(chē)）、經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用、其他費(fèi)用如運(yùn)雜費(fèi)、篷墊裝置費(fèi)、新裝附件費(fèi)等。

車(chē)價(jià)方面，進(jìn)口車(chē)價(jià)格由到岸價(jià)加海關(guān)稅、增值稅等合成。車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)，進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)均按車(chē)價(jià)的 10%征收。特別消費(fèi)稅按國(guó)家規(guī)定對(duì)特定轎車(chē)征收。提車(chē)價(jià)即車(chē)輛落地價(jià)，包括車(chē)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、購(gòu)置稅、車(chē)船稅等。汽車(chē)落地價(jià)還包括裸車(chē)價(jià)、車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)險(xiǎn)、上牌費(fèi)等，如果是貸款買(mǎi)車(chē)，可能還有金融服務(wù)費(fèi)、貸款利息。裸車(chē)價(jià)是車(chē)輛在 4S 店實(shí)際銷(xiāo)售的價(jià)格，在官方指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上有折扣。車(chē)輛購(gòu)置稅按裸車(chē)價(jià)計(jì)算，新能源車(chē)免征。車(chē)險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)。上牌費(fèi) 4S 店一般會(huì)單獨(dú)收取或包含在綜合服務(wù)費(fèi)里。