奔馳 EQC 的駕駛輔助系統好用嗎？

奔馳 EQC 的駕駛輔助系統那是相當好用！

它擁有九大功能，像加強版智能領航限距、碰撞減少制動干預、主動型盲點輔助裝置、主動式路線偏離警告系統等等，能全方位保障駕駛安全。

通過雷達傳感器和立體攝像頭，它能探測各種危險情況，比如緩慢行駛和靜止的車輛、路口橫向行駛車輛、擁堵隊尾車輛，還有危險區域的行人，探測到危險就會發出視覺和聲音警告。

行人保護自主制動干預/警告功能能有效防止和減輕追尾及碰撞事故。

在高速上，能識別交通限速標志自動減速。在市區，能識別突然出現的行人或自行車并緊急制動。

設定好跟車距離和車速，儀表顯示屏上的方向盤綠燈亮起，功能就啟用了。時速達到 80 后，撥動轉向燈，在主動式盲點輔助感應安全前提下車輛能自動變道。

車輛靜止時能預判追尾并加強制動、收緊安全帶，橫向來車也會緊急制動。而且整套系統允許駕駛員放手 30 秒至 45 秒，提示出現時不接管，車輛還會保持當前狀態約 20 秒才主動制動退出。

自動輔助駕駛功能控制按鍵集中在方向盤左側，開啟后交通標注輔助系統能識別路段最大限速信息，并根據車速巡航。手動點擊+/-鍵能調節車速，HUD 顯示清晰，方便盲操作。

主動式車道保持功能能監測車輛是否偏離車道，偏離了方向盤會震動反饋，儀表盤也有警示。轉向和剎車動作利落柔和，駕駛體驗很棒。

對于經常跑長途高速和市區的車友來說，這個駕駛輔助系統能緩解開車勞累，讓開車更智能化，真心推薦！