奔馳 EQC 的駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

奔馳 EQC 的駕駛輔助系統(tǒng)那是相當(dāng)好用！

它擁有九大功能，像加強版智能領(lǐng)航限距、碰撞減少制動干預(yù)、主動型盲點輔助裝置、主動式路線偏離警告系統(tǒng)等等，能全方位保障駕駛安全。

通過雷達(dá)傳感器和立體攝像頭，它能探測各種危險情況，比如緩慢行駛和靜止的車輛、路口橫向行駛車輛、擁堵隊尾車輛，還有危險區(qū)域的行人，探測到危險就會發(fā)出視覺和聲音警告。

行人保護自主制動干預(yù)/警告功能能有效防止和減輕追尾及碰撞事故。

在高速上，能識別交通限速標(biāo)志自動減速。在市區(qū)，能識別突然出現(xiàn)的行人或自行車并緊急制動。

設(shè)定好跟車距離和車速，儀表顯示屏上的方向盤綠燈亮起，功能就啟用了。時速達(dá)到 80 后，撥動轉(zhuǎn)向燈，在主動式盲點輔助感應(yīng)安全前提下車輛能自動變道。

車輛靜止時能預(yù)判追尾并加強制動、收緊安全帶，橫向來車也會緊急制動。而且整套系統(tǒng)允許駕駛員放手 30 秒至 45 秒，提示出現(xiàn)時不接管，車輛還會保持當(dāng)前狀態(tài)約 20 秒才主動制動退出。

自動輔助駕駛功能控制按鍵集中在方向盤左側(cè)，開啟后交通標(biāo)注輔助系統(tǒng)能識別路段最大限速信息，并根據(jù)車速巡航。手動點擊+/-鍵能調(diào)節(jié)車速，HUD 顯示清晰，方便盲操作。

主動式車道保持功能能監(jiān)測車輛是否偏離車道，偏離了方向盤會震動反饋，儀表盤也有警示。轉(zhuǎn)向和剎車動作利落柔和，駕駛體驗很棒。

對于經(jīng)常跑長途高速和市區(qū)的車友來說，這個駕駛輔助系統(tǒng)能緩解開車勞累，讓開車更智能化，真心推薦！