電動(dòng)汽車的車身結(jié)構(gòu)對(duì)安全有多重要?

電動(dòng)汽車的車身結(jié)構(gòu)對(duì)安全極為重要。

首先,車身結(jié)構(gòu)能確保碰撞時(shí)的安全。像比亞迪海豹系列,采用特殊籠式設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼材占比超 75%,還首創(chuàng) CTB 車身電池一體化技術(shù),電池既是能量體又是結(jié)構(gòu)體,加強(qiáng)碰撞剛度。

哪吒 S 有 11 個(gè)加固環(huán),76%高強(qiáng)度鋼材,29%熱成型鋼,車頭車尾防撞梁是 3 毫米厚“目”字形鋁合金,后排座椅背后有 V 形梁,抗扭能力強(qiáng),面對(duì)撞擊能很好保護(hù)乘員。

其次,電池通常在底部,車身強(qiáng)度得高,比如比亞迪 e2 將電池包框在底盤 H 型保護(hù)區(qū)。

再者,從設(shè)計(jì)角度看,像比亞迪 e2 用 3H 車身概念,從不同角度有高剛性保護(hù)架構(gòu),減少碰撞侵入量。A 柱、B 柱、縱梁等用 1500Mpa 高強(qiáng)鋼,熱成型高強(qiáng)鋼保證成型精度,焊接工藝優(yōu)化,不同部位用不同焊接方式,還采用整體式潰縮吸能轉(zhuǎn)向管柱。

此外,保證車內(nèi)乘員安全,要靠車身外部框架保證乘員艙完整,內(nèi)飾組件合理設(shè)計(jì)吸收能量,如座椅、安全帶、安全氣囊等。

總之,好的車身結(jié)構(gòu)能在各種碰撞甚至翻滾時(shí)保護(hù)乘員,讓車輛更安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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