紅旗 H5 轎車的安全性能如何?

紅旗 H5 轎車的安全性能非常出色。

車身結(jié)構(gòu)用大量超高強(qiáng)度熱成型鋼,碰撞時(shí)車頭變形小,保證車內(nèi)人員生存空間,碰撞測試獲五星好評(píng)。

車輛底梁焊點(diǎn)多,結(jié)構(gòu)膠用量大,車身堅(jiān)固。

被動(dòng)安全上,前排 4 個(gè)加雙邊氣簾,全車 9 個(gè)安全氣囊、雙級(jí)預(yù)緊安全帶、防鞭打座椅等,給車內(nèi)人員良好保護(hù)。

主動(dòng)安全方面,前置攝像頭監(jiān)測路況,快碰撞時(shí)報(bào)警輔助剎車。設(shè)定跟隨距離速度后能自動(dòng)減速跟車。9.3 代 Boschsep 系統(tǒng)響應(yīng)快準(zhǔn),隨時(shí)監(jiān)控車輛自動(dòng)糾正失控。

新款紅旗 H5 有新一代高強(qiáng)度安全車身,前端三路徑架構(gòu)協(xié)同分散受力,9H4M 車身結(jié)構(gòu)抗沖擊性能提升 30%,乘員艙穩(wěn)定。

全車 9 個(gè)安全氣囊包括膝部氣囊,提供環(huán)抱式柔性防護(hù)。攝像頭 100°FOV 視覺感知,77Ghz 雷達(dá)精準(zhǔn)探測遠(yuǎn)。有 AEB 緊急制動(dòng)、SACC 高級(jí)巡航、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等。

嚴(yán)苛碰撞測試中表現(xiàn)好,碰撞后乘員艙完整,車門能開,安全氣囊正常,假人傷害小,燃油系統(tǒng)無泄露。

與中汽中心合作測試,主動(dòng)安全有 L2+級(jí)智能輔助駕駛和 13 顆傳感器,功能實(shí)用。

被動(dòng)安全靠新一代高強(qiáng)度車身和乘員保護(hù)系統(tǒng),獲“頂級(jí)安全碰撞證書”。

還有自主研發(fā)的旗偲 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能全車全場景語音控制和智能化服務(wù)。

新一代高強(qiáng)度安全車身前端三路徑架構(gòu)協(xié)同分散受力,9H4M 車身結(jié)構(gòu)抗沖擊強(qiáng)保證乘員艙穩(wěn)定。

全車 9 個(gè)安全氣囊和雙級(jí)預(yù)緊安全帶,有防鞭打座椅。配置自動(dòng)緊急救援呼叫系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。

攝像頭視覺感知好,雷達(dá)精準(zhǔn)探測遠(yuǎn)。有多種主動(dòng)安全系統(tǒng),適應(yīng)各種用車場景。智能網(wǎng)聯(lián)涵蓋七大生活場景,設(shè)計(jì)人性化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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