問
本田 PCX 的座椅舒適度怎樣?
本田 PCX 的座椅舒適度整體是不錯的。
它的座椅高度較為合理,比如官方座高數(shù)據(jù)是 761MM ,實際騎乘感覺略高一點,像 170 的人能很輕松腳和手掌著地。
其座椅為一體式,寬厚且長度相對較長。PCX 的座椅在設(shè)計上更注重單人騎乘的舒適體驗,對于單人代步來說幾乎無可挑剔。
PCX 的坐墊填充偏硬,這方面不如一些國產(chǎn)車的坐墊舒服。比如和光陽的 CT250 坐墊對比,CT250 的坐墊像沙發(fā),厚實且寬度合適,直感就是舒服,而 PCX 不僅坐墊硬,前后高低的設(shè)計有點雞肋,坐在前段后邊凸起的地方頂不住腰部,還影響了后排乘坐空間。
不過后座比前座略高,相當(dāng)于有了一定的腰部支撐。盡管座椅看起來單薄,但在長途騎行中沒有太多不適感。
正常騎行時,雙腳自然放平空間寬松,不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎打腿或轉(zhuǎn)向空間不足的情況。在路況不擁堵時,腿還可以放在斜踏上完全伸直,跑小長途時這樣的騎行三角很舒服,腿不會累。
總的來說,本田 PCX 的座椅舒適度有優(yōu)點也有不足,但綜合來看還是能滿足多數(shù)人的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
加非原廠防凍液導(dǎo)致車輛故障的概率并不低,防凍液也并非必須加原廠的,但原廠產(chǎn)品更具優(yōu)勢。原廠防凍液經(jīng)過專業(yè)設(shè)計與測試,能在嚴(yán)寒時防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié),保障車輛正常運行,且與車輛內(nèi)部材料兼容性佳。非原廠防凍液種類繁雜,質(zhì)量參差不齊,可能因化學(xué)兼容性
奔馳 SL300 的油耗表現(xiàn)相對不錯。其工信部綜合油耗為 9.7L/100km ,在實際駕駛中,城市道路行駛平均油耗約 13 升/100 公里,高速公路行駛平均油耗則降至 8.8 升/100 公里。這一油耗表現(xiàn)受多種因素影響,急加速、頻繁剎
本田和豐田在車輛智能化配置方面難分伯仲,各有優(yōu)勢。本田的 Honda Sensing 安全超感系統(tǒng)功能多樣,不僅涵蓋 ADAS、車道保持輔助等,還有獨特的 LaneWatch 盲點顯示系統(tǒng)。豐田的 Toyota Safety Sense 智
防凍液缺少會影響車輛的正常行駛里程。防凍液在汽車中扮演著關(guān)鍵角色,承擔(dān)著冷卻、防結(jié)冰等重要功能。一旦防凍液缺少,發(fā)動機溫度會逐漸升高,水箱散熱效果變差,散熱器無法正常工作,這不僅可能引發(fā)“開鍋”現(xiàn)象,嚴(yán)重時甚至?xí)斐砂l(fā)動機損傷。發(fā)動機若無法
上劃加載更多內(nèi)容


本田FCX怎么樣?
本田FCX優(yōu)惠信息有哪些?
本田FCX空間怎么樣?
本田FCX性能怎么樣?
本田FCX百公里加速怎么樣?
本田FCX安全配置怎么樣?
本田FCX智駕配置怎么樣?