轟油門能清除發動機積碳嗎?

轟油門能清除發動機積碳,但效果有限,且要注意方法。

對于自然吸氣發動機的車型,跑高速轟油門能清除部分積碳;渦輪車原地轟油門有一定效果,但考慮發動機散熱,還是建議跑高速。

正確做法是保持轉速 3000 轉以上,持續 20 分鐘。不過,轟油門只能燒掉部分未固化的積碳,對于節氣門、燃燒室沉淀已久的頑固積碳作用不大。

另外,間斷轟油門,油門一腳深一腳淺,會因油燃燒不徹底增加積碳,應保持每腳油門力度差不多,深踩油門讓發動機維持高轉速。

汽車積碳清理要分情況,城市內行駛的汽車 2 - 3 萬公里清理一次,高速公路上行駛的 3 - 4 萬公里清理一次。車主可根據車輛保養手冊,結合更換火花塞周期檢查積碳情況并清理。

清除積碳還有其他方法,比如用清洗劑清洗。跑高速拉高速清理也有效,能讓汽油完全燃燒,不易產生積碳,還能利用進排氣速度沖刷掉已產生的積碳,包括節氣門、氣門和進氣道上的積碳,提高活塞頂部溫度燃燒掉部分積碳,但只能清除表面剛產生的積碳。

要減少積碳產生,應多跑高速,手動擋車盡量提高換擋轉速,不要長時間怠速行駛,使用高質量汽油和燃油添加劑。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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