豐田 supra 的二手市場(chǎng)表現(xiàn)如何？

豐田 SUPRA 的二手市場(chǎng)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。

外觀方面，經(jīng)典的寬 C 柱造型，尤其是翻燈，獨(dú)特漂亮，至今也不過(guò)時(shí)。

動(dòng)力上，像豐田 7MGTE 發(fā)動(dòng)機(jī)、中冷渦輪增壓 3.0 升直列 6 缸雙頂置凸輪軸，還有 2JZGTE 發(fā)動(dòng)機(jī)的美規(guī)版本，動(dòng)力強(qiáng)勁。

以 2021 款豐田 SUPRA 的主打車型 GR SUPRA 2.0T 標(biāo)準(zhǔn)型為例，車況較差到較好的二手價(jià)在 40.19 萬(wàn)到 44.15 萬(wàn)元左右。

行駛里程少車況好價(jià)格有優(yōu)勢(shì)就值得買，車況一般價(jià)格還高就不如買新車。像 1994 年生產(chǎn)的第四代豐田 Supra 行駛里程僅 10090 英里，25 年未轉(zhuǎn)手養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，但像輪胎等橡膠部件可能需更換。

1995 年的 RZ 后期版 Supra 最佳配置行駛里程僅 16100 公里，拍賣價(jià)能達(dá) 15 萬(wàn)美元。它配備后驅(qū)系統(tǒng)和 ZF8 速自動(dòng)變速箱，5 秒內(nèi)可完成 0-100km/h 加速，最高時(shí)速 250km/h，性能出色。

市場(chǎng)定位上，豐田 Supra 2.0SZ-R 以 RM418,000 價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，雖是入門版，配置和性能卻超越常規(guī)新車標(biāo)準(zhǔn)。

1982 年豐田首次推出 Supra，外形優(yōu)雅動(dòng)感，動(dòng)力強(qiáng)大，在賽車圈表現(xiàn)出色，1994 到 2002 年那一代地位更鞏固，還成為《速度與激情》電影明星，在拍賣、回收市場(chǎng)關(guān)注度高。

估算翻新價(jià)值，要考慮原車狀態(tài)，機(jī)件、車身磨損程度影響回收價(jià)格，保養(yǎng)好沒(méi)嚴(yán)重事故歷史回收價(jià)更高。

改裝零部件選擇也決定翻新價(jià)值，適度改裝能提升性能和賣點(diǎn)，太激進(jìn)改裝可能降低買家接受度。

2023 年一輛狀態(tài)良好老款 Supra 翻新投資約十萬(wàn)到十五萬(wàn)，轉(zhuǎn)手價(jià)可達(dá)三十萬(wàn)到五十萬(wàn)，包括材料和勞動(dòng)力投入。

市場(chǎng)重視經(jīng)典車型，翻新后的 Supra 成不少收藏家熱門選擇，買家很多是出于情懷。

80-90 年代是日本汽車黃金期，競(jìng)爭(zhēng)激烈各品牌推出眾多性能強(qiáng)車型，JDM 跑車被世界認(rèn)知，像豐田 Supra 等車型二手價(jià)格近年不斷走高，《速度與激情》中 Supra 出現(xiàn)讓其走紅，第四代 Supra 代號(hào) A80 ，產(chǎn)自 1993 年，有諸多特點(diǎn)。