問(wèn)

比亞迪宋新款的安全性能如何?

比亞迪宋新款的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)電池,用的是行業(yè)頂級(jí)的刀片電池,針刺實(shí)驗(yàn)都能過(guò)關(guān),安全性杠杠的。

車(chē)的結(jié)構(gòu)也厲害,有高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu),加強(qiáng)車(chē)底和電池防護(hù),抗沖擊力很強(qiáng)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也不錯(cuò),像 DiPilot 能實(shí)時(shí)呈現(xiàn)路況并幫忙做決策,DMS 能監(jiān)測(cè)駕駛員疲勞和注意力分散。

主動(dòng)安全方面,標(biāo)配德國(guó)博世最新的第九代 ESP 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),還有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

高強(qiáng)鋼占比高,車(chē)頂抗壓超 9.7 噸,白車(chē)身高強(qiáng)度鋼及以上材料占比高達(dá) 62%,熱成型鋼占比達(dá) 19%。

安全籠式車(chē)身采用閉環(huán)式路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),極端碰撞也能保障乘客安全。

還配備 L2.5 級(jí)自動(dòng)駕駛,主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及頭部氣簾等都是標(biāo)配。

全系標(biāo)配博世第五代 ESP 9.3 版本,制動(dòng)距離短,傳感器和環(huán)視攝像頭齊全,能自動(dòng)跟車(chē)。

宋 L DM-i 按最新版 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造。

再說(shuō)燃油版,車(chē)身有 3H 超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車(chē)身、高強(qiáng)度前后防撞梁,高強(qiáng)度鋼材占 50%,超高強(qiáng)度鋼材占 25%以上。

基于 MEA 中型豪華底盤(pán)平臺(tái),被動(dòng)安全有 3H 超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車(chē)身。

主動(dòng)安全配置豐富,全系標(biāo)配博世第九代 ESP 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),主力車(chē)型有胎壓監(jiān)測(cè)和坡道輔助。

頂配車(chē)型能選裝車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),還有豐富的安全氣囊。

配有胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制等系統(tǒng),360 全景影像和泊車(chē)?yán)走_(dá)讓停車(chē)更安全。

在歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的測(cè)試中,宋 PLUS DMI 高分榮獲五星安全認(rèn)證,高強(qiáng)鋼占比 75.7%,車(chē)頂抗壓超 9.7 噸,白車(chē)身高強(qiáng)度鋼及以上材料占比高,采用安全籠式結(jié)構(gòu)車(chē)身。

車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼板和籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),前防撞梁厚,車(chē)門(mén)有防側(cè)撞保護(hù)桿,還有膝部氣囊等一系列氣囊,提供全面保護(hù)。

總之,比亞迪宋新款安全性能讓人放心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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