這一招能解決所有車陷泥里的情況嗎?

車陷泥里的情況,一招不一定能完全解決所有問題。

以下為您介紹多種實(shí)用的解決辦法:

準(zhǔn)備一根半米長的木棍和一條 3 到 4 米長的繩子,用繩子把木棍綁在輪胎上,啟動汽車發(fā)動機(jī),控制好油門力度,借助木棍咬合力,車輪可能脫離泥坑。

若陷得淺,可慢慢踩油門嘗試沖出來。

放掉一些車胎氣,讓車胎更扁,增加與地面摩擦力。

找磚頭、石頭放在泥巴周圍,或用千斤頂抬起陷入泥坑的輪子。

有木板的話,橫著綁在車胎上啟動車輛,利用木板摩擦力讓車胎找到受力點(diǎn)。

兩側(cè)車輪打滑整車陷在泥濘中,用千斤頂撬起車輛,在車輪下墊木塊、石塊后啟動車子。

陷入泥坑別猛踩油門,下車觀察情況采取措施。

若有工具,把車輪前后泥土鏟掉修成緩坡,有水排掉。

沒工具用石頭、樹枝等填滿泥坑增加車輪附著力。

選擋也重要,手動擋用二檔,自動擋把變速桿放在“2”的位置。

若車輪因怠速打滑無法脫困,降低輪胎氣壓,在輪胎下墊硬板或石頭增加摩擦力。

前輪掉進(jìn)坑里,清除輪胎前后泥土,發(fā)動汽車時先往前走幾步不行就倒車,行駛時用磚頭堵輪胎。

還可在輪轂上綁 2 根鐵柱作為支撐柱,避免車輪打滑。

農(nóng)村小伙的辦法也不錯,找短木棍和繩子綁在輪胎上,一檔油門別太猛,自動擋掛 S 檔或切換手動模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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