車速過快怎樣加大事故發(fā)生的風險？

車速過快會極大地加大事故發(fā)生的風險。

首先，車速過快會導致剎車距離大幅增加。正常速度下能及時剎住的距離，在車速過快時可能就不夠用了。比如車速達到一百碼，先松開油門，根據(jù)情況剎車，若離前車遠，輕抬剎車后繼續(xù)中度用力，可掛低速擋，從高擋降到低擋后繼續(xù)踩剎車，最終讓車平穩(wěn)停下。高速時用點剎方式，適當松剎車能避免情況惡化。

其次，車速過快時遇到突發(fā)事件，留給駕駛者反應的時間更短。這時要冷靜，踩剎車注意方法，避免大事故。

再者，車速過快還會影響車輛操控。比如轉彎或變道時，應提前減速，確保車輛行駛平穩(wěn)，并能及時做出反應。轉彎前要仔細觀察周圍環(huán)境，確認安全后再操作。變道前打轉向燈，確認后方車輛有足夠空間，迅速平穩(wěn)轉動方向盤，避免突然轉向。同時與周圍車輛保持安全距離，避免碰撞。

另外，車速過快對輪胎的要求也更高。汽車行駛最高速度必須配備最佳輪胎，如果輪胎承載能力不足，極易發(fā)生車禍事故。

那怎么解決車速過快加大事故風險的問題呢？一是加強法律法規(guī)的制定與執(zhí)行，通過立法明確超速行駛的法律后果，加大執(zhí)法力度，嚴格處罰超速行為，形成法律震懾力。二是提升公眾交通安全意識，通過媒體宣傳、教育培訓等，增強駕駛者對超速危害的認識，提高自我約束能力。三是完善道路交通設施，設置合理的限速標志。四是強化執(zhí)法力度，交警部門加強對超速行為的查處，建立黑名單制度，限制多次違法駕駛員的駕駛資格。五是推廣智能交通系統(tǒng)，利用現(xiàn)代信息技術手段構建智能交通管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測和管理車輛行駛狀態(tài)。

總之，解決車速過快加大事故風險的問題需要全社會共同努力。