廣州汽車限購令與其他城市的有何不同?

廣州汽車限購令有其獨特之處。2012 年 7 月發布試行管理辦法,試行期一年,增量指標 12 萬,按節能與新能源車搖號、普通車搖號、普通車競價 1:5:4 分配。

搖號指標購車排量 2.5L 以下,拍牌指標無限制。車輛置換新車排量不得大于舊車,一個號牌指標只有一次更新機會,外地客戶沒廣州戶口要本市繳基本醫保 3 年以上才可得粵 A 號牌。

2013 年 7 月起新政代替,有效期 5 年,每年指標 12 萬,還進行 21 項調整優化。

外地車進廣州限行,“開四停四”,超四天離,違規罰 200 元扣 3 分。

和其他城市比,比如石家莊限制家庭第 3 輛車購置,大部分城市“搖號”“競價”并存,像天津、杭州、深圳。北京單一“搖號”,上海單一“競價”。

目前北京、上海、貴陽、廣州限購,深圳、杭州可能限購,一線城市多有限購政策,其他城市也提高車輛入境要求。

總之,廣州限購令在指標分配、排量限制、外地客戶要求及限行規定等方面與其他城市存在差異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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