中型車與 B 級車的概念是如何形成的？

中型車和 B 級車其實是同一個概念。

這一概念源自德國，德國把轎車分為 A、B、C、D 級。B 級車也就是中型車，屬于中檔轎車。其軸距約在 2.6 米至 2.9 米之間，整車車身長度在 4.5 米到 5 米左右，排量通常從 1.4 升到 2.5 升，部分高端車型排量會更高。比如凱美瑞、寶馬三系、雅閣等都是 B 級車。

德國最初對轎車分級，主要依據軸距、排量、重量等參數。字母順序越靠后，級別越高，車輛的軸距越長、排量和重量越大，豪華程度也越高。

像 A 級車屬于小型轎車，軸距在 2.5 至 2.7 米左右，排量在 1.6L 至 2.0L 左右，代表車型有高爾夫、朗逸、卡羅拉等。

C 級車是中大型車，軸距一般在 2.8 米到 3 米左右，排量沒有固定區間，只要超過 2.4L 且軸距符合要求都可算，代表車型有奧迪 A6L、奔馳 E 級、寶馬 5 系等。

由于德國大眾最先進入我國與上海汽車廠合資，所以我國坊間一般使用德國汽車分級標準，B 級車也就此被廣泛認知和運用，成為了占據國內主要市場的車型之一。

在當今汽車市場，講究人車之間的和諧交融，B 級車以其中等的定位和較為平衡的性能，滿足了很多消費者的需求。