問(wèn)

大眾途岳 SUV 的操控性好不好?

大眾途岳 SUV 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤(pán)很靈敏,轉(zhuǎn)向輕松,過(guò)彎半徑小,在狹窄的地方也能靈活轉(zhuǎn)向。

輪胎抓地力良好,四輪盤(pán)剎在高速行駛或急剎時(shí)減速效果明顯。

底盤(pán)扎實(shí),有德系車(chē)底盤(pán)的厚重感,行駛質(zhì)感好,能帶來(lái)高級(jí)感,還經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在各種路況下都表現(xiàn)出色,比如正弦波路段的連續(xù)起伏、粗石塊路段的劇烈顛簸、高速時(shí)抑制車(chē)身側(cè)傾、彎道中提供精準(zhǔn)側(cè)向支撐等。

最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.25 米,在狹窄空間和復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對(duì)。

配備的定速巡航和自動(dòng)駐車(chē)功能實(shí)用,跑高速和市區(qū)通行能帶來(lái)便利,自動(dòng)駐車(chē)可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎。

動(dòng)力傳輸方面,搭載的第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱,換擋速度快,最快可達(dá) 200 毫秒,幾乎無(wú)頓挫感,保證動(dòng)力高效傳輸,讓加速更平順迅捷。

1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 160,峰值扭矩 250,動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)迅速,在城市通勤起步輕快,高速超車(chē)游刃有余。

途岳的主/被動(dòng)安全配置齊全,ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài),糾正行駛軌跡,ASR 牽引力控制系統(tǒng)能防止加速時(shí)打滑,保障行駛穩(wěn)定性。

總之,途岳 SUV 的操控性很好,能讓駕駛者體驗(yàn)到隨心駕馭的樂(lè)趣,是追求操控樂(lè)趣與行駛安全駕駛者的理想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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