東風(fēng)標(biāo)致 308s 的操控性好不好

東風(fēng)標(biāo)致 308S 的操控性很好。

其車身前后重心分布接近 50:50,彎道中穩(wěn)定性出色,保障駕駛安全舒適。

緊湊車身配 1.6THP 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),加速迅猛,起步快,是小鋼炮。

方向盤小巧,操控輕松,城市穿梭靈活,停車方便。麋鹿測試中表現(xiàn)不錯(cuò)。

它繼承海外版優(yōu)良操控基因,各方面設(shè)計(jì)配置都助力出色操控。比如精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng),能過濾路面顛簸,提供清晰路感反饋。精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓駕駛者準(zhǔn)確把握行駛方向。U 型可變截面式扭力梁懸架,遇顛簸保持柔性提高舒適性,極限過彎時(shí)提供剛度提高操控性。

308S 基于海外版打造,外觀霸氣運(yùn)動(dòng),前臉簡潔運(yùn)動(dòng),中網(wǎng)鍍鉻不浮夸,大燈犀利有家族特征,側(cè)面耐看,雙色輪轂有立體感,尾部飽滿,獅爪尾燈全系 LED 光源。

內(nèi)飾有標(biāo)致家族特征,簡潔有未來感,鍍鉻裝飾提高設(shè)計(jì)感,大部分用軟性材料,物理按鍵少,功能集中在中控屏,液晶屏反應(yīng)可以,全景天幕吸引人,還有大輪轂、電子手剎等,各方面無可挑剔。

總之,308S 操控性能極佳,適合日常家用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A7L 的長度對(duì)車輛風(fēng)阻系數(shù)有著重要影響。 首先,A7L 車身尺寸為 5076/1908/1429mm ,軸距 3026mm ,修長的車身線條和較低的重心,使得車輛在行駛中能更有效地減少空氣阻力。 其尾部的全新設(shè)計(jì),比如立體感十足的擾
不同保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)過戶流程并不一樣。雖然整體上都包含準(zhǔn)備材料、申請辦理、審核批改、領(lǐng)取新單證等環(huán)節(jié),但在具體細(xì)節(jié)和要求上存在差別。比如有的保險(xiǎn)公司支持線上通過官方 APP 或網(wǎng)站操作,有的則需前往營業(yè)網(wǎng)點(diǎn);在所需材料方面,部分公司要求
奧迪 A7L 裸車的保養(yǎng)費(fèi)用不能簡單地用高或不高來定義。 一般來說,5000 公里就要保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)像換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯和空調(diào)濾芯等,費(fèi)用約 2000 元。大保養(yǎng)得 5000 元左右。 要是一年跑 10000 公里,保養(yǎng)兩次,一次小
奧迪 A7L 二手價(jià)格和車況好壞關(guān)聯(lián)緊密。 以 2022 款 55 TFSI quattro S-line edition executive 先見版為例,車齡 1 年,行駛里程約 1.3 萬公里,保值率約 88.36%,車況差價(jià)格約 6
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家