日產奇駿的動力輸出夠不夠強勁

日產奇駿的動力輸出非常強勁。

它搭載了第二代 e-POWER 和 e-4ORCE 雪狐電四驅兩大核心技術，前電機最大功率 150kW，最大扭矩 330N·m，后電機最大功率 100kW，最大扭矩 195N·m，最大扭矩達到 525N·m。

在市區內走走停停，起步迅速，等紅綠燈時總是第一個沖出去。零百加速時間僅為 6.9 秒，實測甚至能達到 6.75 秒，這在同價位車型中數一數二。

在高原爬坡時，即便面對惡劣路況和低氧環境，其推力依然持續充足，行駛平穩。而且動力輸出線性，方向盤指向精準，過彎容易把握。

在高速行駛時，加速響應快，在急加速超車時，動力響應迅速，能輕松完成超車。

超混電驅奇駿有自動、經濟、運動、雪地、越野等 5 種駕駛模式，在不同路況下都能有出色表現。比如高速上經濟模式舒適，多彎路段運動模式動力強勁。

另外，其懸架調校偏舒適，濾震效果好，通過各種路況都能保證車身平穩。

總之，日產奇駿動力強勁，能滿足多種駕駛需求。