問
比亞迪宋電車的續航里程在不同路況下表現如何?
比亞迪宋電車在不同路況下的續航里程表現各有差異。
在城市道路上,基本能實現 1:1 的續航。
高架快速路時速 80 - 100 公里的情況下,續航會有一點點打折,大概在九五折。
高速時速 110 - 120 公里時,續航在 7.2 - 7.5 折左右。
今天在高速上特意壓了下速度,全程基本在 90 - 100 公里,偶爾 110 - 120 公里,同樣的路程續航能達到 8.8 折。
總體來看,速度對電動車續航影響較大,保持 100 公里左右各方面最經濟。
之前有測試,模擬車主正常上下班行車習慣,載 3 名成人,體重分別為 140/175/185 斤,準滿載狀態,使用 EV - ECO 模式,全程開啟并保持 24℃自動空調,從 100%電量使用至 5%發動機自動啟動,最終宋 DM100 - 5%電量純電 ECO 模式下的綜合續航里程表顯為 73.9 公里,百度地圖軌跡記錄里程為 74.94 公里。
還有載重 2 - 3 人的測試,單邊 8 個紅綠燈,來回約 53 公里,結論是電池沒有掉電快的區域,如果偶而發現掉電快,應該先確認是否這段路上坡較多,還有載重的變化,多個人會少 6%左右續航。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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