寶馬 X5 新款的動(dòng)力性能相比老款有何提升？

寶馬 X5 新款的動(dòng)力性能相比老款有很多提升。

新款提供了多種動(dòng)力選擇，像 2.0T、3.0T、4.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

比如 3.0T 款，最大功率達(dá) 250kW，最大扭矩 450N·m，傳動(dòng)匹配 8 速手自一體變速箱，百公里加速僅 5.5 秒。

新款寶馬 X5 sDrive40i，xDrive40i 配備新一代 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有 48 伏輕度混合動(dòng)力輔助，總輸出功率為 375 hp 和 383 lb-ft 的扭矩，輸出功率比老款高。

X5 和 X6 M60i xDrive 版本用 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，加 48 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，輸出功率 523 馬力和 750 牛·米的扭矩，百公里加速 4.2 秒。

X5 xDrive50e PHEV 取代之前的 xDrive45e 車型，用 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總系統(tǒng)輸出功率達(dá) 483 馬力和 516 磅英尺的扭矩，4.6 秒就能破百，純電續(xù)航里程增加到 40 英里。

混動(dòng)版在不同工況下動(dòng)力切換很流暢，沒電會(huì)自動(dòng)切換到混動(dòng)，純電里程用完紅燈起步用電，速度上去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，過程很平順。

還有瞬時(shí)超增壓技術(shù)，超車時(shí)加速和超車能力提升明顯。

新款還將搭載 3.0T TwinPower Turbo 六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 373kW，配八速 Steptronic 自動(dòng)變速箱以及 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，操控性能好。

新車適配 22.1kWh 電池組，純電模式下續(xù)航里程可達(dá) 100 公里。

新一代 X5 可能會(huì)用寶馬最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提升動(dòng)力還降油耗。

插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保，能純電行駛降低燃油消耗，動(dòng)力也強(qiáng)。

純電動(dòng)系統(tǒng)是趨勢(shì)，若推出純電動(dòng)版本能鞏固其地位。