冬季機油的粘度如何選擇?

冬季機油粘度的選擇非常重要。

在嚴寒地區冬季,發動機機油應選用 0W、5W 油或 0W/20 或 5W/20 多級油。

汽車用機油型號選擇包括質量等級 API 和粘度等級 SAE,重要且復雜的是粘度等級選擇。

冬天機油用 5W-30 還是 5W-40,其實在相同等級基礎油下,品質一樣,只是參數值不同。

冬季低溫用低粘度油,高溫季節反之。夏季用粘度高的潤滑油,冬季用粘度低的。

潤滑油有單級油和多級油之分,入夏用單級油,冬天要換冬季用潤滑油或換成多級油。

選擇潤滑油要根據發動機要求,不能低級用高級油,也不能高級用低級油。可在廠家推薦基礎上升一級或選合成機油。

冬季機油建議選 W 前面數值小的,因為冬天低溫,對機油低溫流動性要求高,最好是 0W 型號,0W 適用最低溫度為-35℃,5W 則可在最低溫度為-30℃環境中運行。

車主可根據當地最低溫度選擇所需低溫流動性的機油,溫度越低越需要低溫流動性好的機油。

機油具有潤滑、冷卻、清潔功能,其黏度隨溫度變化。冬季換機油要選合適黏度,不然易造成發動機啟動困難等問題,還會增加工作阻力、磨損和油耗。正確選機油能增加發動機使用壽命。

冬天要用防凍液,北方氣溫低,普通水易結冰,不利于汽車啟動,會損壞發動機。冷卻系統故障是發動機故障的頭號殺手,防凍液一般每兩年一換。

要搞清楚機油黏度等級含義,以 0W-30 為例,“0”是低溫黏度,“30”是高溫黏度,數值越小,黏度越小。記住“W 前的數值越小越好,W 后的數值要符合出廠要求”。

低溫黏度小,機油低溫流動性好,能更快到達潤滑位置,高溫黏度要按出廠要求選。

家用車常用低溫黏度是 0W 和 5W,0W 適用最低溫度為-35℃,5W 適用最低溫度為-30℃。

不考慮經濟因素,0W 是最佳選擇。想節省成本,所在地區冬季不太冷,5W 能滿足要求。但在嚴寒地區,如東北、華北北部、西北北部,應選 0W 機油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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