奧迪 A4 發動機升級改造的潛力有多大？

奧迪 A4 發動機升級改造具有較大的潛力。

以 19 款奧迪 A4L 40TFSI 為例，原車 190 匹，一階能做到 250 匹。原廠馬力 190Ps 扭矩 320Nm，一階馬力 250Ps 扭矩 410Nm。

20 款奧迪 A4L 45TFSI 2.0T 甄選動感型，原廠數據馬力 252Ps 扭矩 370Nm，一階數據馬力 310Ps 扭矩 460Nm。

A4L 35T 搭載三代 EA888 2.0L 渦輪增壓引擎，最大功率 132kw（180ps），最大扭矩 320nm。

通過刷 ECU 進行升級改造，比如優化點火角、點火脈寬、進氣壓力等三千多個參數，設置最佳點火時間，讓汽油更充分燃燒，理論上能省油。

在實際操作中，采用 Bench 接線方式，協議是 Bosch MG1CS001，讀出原廠程序后發給技術總部確定調校方案。

升級改造后，不僅馬力和扭矩能大幅提升，比如有的車經過調教后馬力提升 60 匹，扭矩提升 80 牛米，還能改善動力遲滯，讓駕控更隨心。

關于發動機壽命問題，刷一階影響微乎其微，遠不如不及時保養的影響大，因為發動機出廠時有一定余量。而且奧迪在出廠時為區分級別和價格，對發動機功率做了不同調校，所以有升級改造的空間。

888 發動機在改裝界一直是常青樹，改裝案例多，上限高，是很多車主選擇奧迪 A4 的原因之一。

總之，奧迪 A4 發動機升級改造潛力可觀，能滿足很多初級玩家的需求。