高爾夫車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣？

高爾夫車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它搭載多種動力系統(tǒng)，包括 1.2T、1.4T 發(fā)動機和 6L 自吸發(fā)動機。

1.4T 發(fā)動機采用直列 4 缸渦輪增壓技術，最大功率 110kw，最大扭矩 250n.m，配備 7 速動力換擋，動力輸出強勁，加速性能優(yōu)秀，高速行駛時 DSG 優(yōu)勢明顯，供油加速好，S 擋掛檔延遲升檔，動力更強，百公里加速只需 9 秒多，動力響應敏捷。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動機匹配 7 擋雙離合變速箱，提速快，換擋平順，經濟燃油性不錯，綜合油耗 7 個左右，跑高速能低至 5 個左右。

6L 和 1.2T 基本能滿足日常使用，1.4T 可以滿足大部分用車需求。

底盤結構堅固，采用大面積高強度鋼材，懸掛配置高，前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，行駛中能提供良好支撐，車輛高速行駛穩(wěn)定不飄。

普通版高爾夫裝 1.5T 渦輪增壓四缸發(fā)動機，配 7 速干式雙離合變速箱，城市道路起步輕快，高速超車有底氣。

高爾夫 GTI 沿用 2.0T 發(fā)動機，最大功率 220 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，搭配 7 速濕式雙離合變速箱，動力強勁，加速性能好，推背感強。

高爾夫 ehybrid 插電式混合動力版本發(fā)動機輸出功率 201 馬力，配備六速 DSG 變速箱，前輪驅動，純電續(xù)航里程約 100 公里，燃油經濟性出色。

海外新款高爾夫 R 搭載 2.0T 四缸發(fā)動機，最大功率 333 馬力，峰值扭矩 420 牛·米，0 到 100 公里加速 4.8 秒，選裝高性能套件能縮短到 4.6 秒，搭配 7 速雙離合變速箱和四驅系統(tǒng)，還有漂移模式和扭矩矢量控制功能，操控厲害。

總之，高爾夫動力系統(tǒng)多樣，能滿足不同用戶需求。