帕拉梅拉電動(dòng)版的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

帕拉梅拉電動(dòng)版即帕拉梅拉插電混動(dòng)版,其純電續(xù)航里程在 WLTP 工況下最高可達(dá) 96km。

這一續(xù)航表現(xiàn)得益于其搭載的 25.9kWh 電池、190 馬力的電機(jī)以及優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)。其中,電機(jī)峰值扭矩 450 牛?米。

4 E-Hybrid 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 304 馬力,系統(tǒng)綜合功率 470 馬力,峰值扭矩 650 牛?米,0-100km/h 加速僅需 4.1 秒。

4S E-Hybrid 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 353 馬力,系統(tǒng)綜合功率 544 馬力,峰值扭矩 750 牛?米,0-100km/h 加速僅需 3.7 秒。

新車配備 11 kW 車載交流充電器,充電時(shí)間約兩個(gè)半小時(shí)。

同時(shí),新車在電動(dòng)續(xù)航里程、充電速度、油門響應(yīng)和駕駛性能方面均有出色表現(xiàn)。其具備四種經(jīng)過優(yōu)化的 E-Hybrid 專用駕駛模式,車輛始終以純電動(dòng)的 E-Power 模式啟動(dòng),一旦電池電量低于某個(gè)最小值,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到“Hybrid Auto”模式,根據(jù)駕駛情況調(diào)整工作策略。此外,還有“E-Hold”(電力保持)模式和“E-Charge”(行車充電)模式。

而且,新車標(biāo)配帶自適應(yīng)阻尼器的雙腔空氣懸架,還可配備主動(dòng)式騎行系統(tǒng),進(jìn)一步提升駕駛舒適性和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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