奔馳進(jìn)口車型的操控性好不好？

奔馳進(jìn)口車型的操控性整體表現(xiàn)不錯。

以進(jìn)口奔馳 E 為例，其搭載 2.0T 高功率版發(fā)動機(jī)，最大馬力 245 匹，最大扭力 370 牛·米，動力強(qiáng)勁。標(biāo)準(zhǔn)模式下，2000 轉(zhuǎn)內(nèi)完成升檔，保障行駛舒適性、平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。運動模式下，底盤降至最低，50km/h 急轉(zhuǎn)彎車輛不響胎、不打滑，車內(nèi)人員側(cè)傾不明顯。S+模式下，轉(zhuǎn)速不低于 2000 轉(zhuǎn)，油門響應(yīng)靈敏，速度感強(qiáng)，車內(nèi)隔音好。底盤舒適性方面，運動模式稍硬確保路感及操控，標(biāo)準(zhǔn)模式能過濾細(xì)碎高頻震動。而且它比國產(chǎn) E 級操控好，沒加長更具操控感，還有全時四驅(qū)，動力性能強(qiáng)。

新款奔馳 CLA 外觀動感，前臉有蜂窩狀中網(wǎng)，大燈犀利，引擎蓋線條有力量感。內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計，雙 8.0 寸大屏幕是亮點，還有弧線中控臺、圓形出風(fēng)口，搭載全新 MBUX 車機(jī)系統(tǒng)，支持 L2 級自動駕駛。動力上有望搭載 1.3T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。

奔馳 C300 進(jìn)口轎跑外觀時尚大氣，前臉動感，防劃傷車漆是亮點。內(nèi)飾做工精細(xì)，音響效果好。操控性能方面，方向盤輕盈，變速箱換擋平順，輪胎抓地力好，剎車靈敏，懸掛軟中有硬，高速過彎車身基本無傾斜，駕乘舒適。但油門有點重，胎噪較大，市區(qū)駕駛油耗高。

總之，奔馳進(jìn)口車型在操控性上都有各自的優(yōu)勢和特點，能滿足不同消費者的需求。