新能源汽車在最省油的車排行榜中的表現怎樣?

新能源汽車在最省油的車排行榜中表現出色。

卡羅拉,實測油耗 4.71 升,搭載油電混動系統,1.8L 發動機與電動機搭配,馬力可達 170 匹,與同級別車型相比有優勢。

雷克薩斯 CT,實測油耗 4.7 升,是豐田旗下豪華品牌的緊湊型轎車,動力表現優秀,比同級別奔馳、寶馬車型油耗低。

勁客,實測油耗 4.55 升,搭載 1.5 升自然吸氣發動機和 CVT 變速箱,家用代步省油。

凱美瑞,實測油耗 4.38 升,油電混動系統加上 E-CVT 無級變速箱,與同級別混動版雅閣相比油耗更低。

軒逸,實測油耗 4.03 升,油電混動系統讓油耗降低。

問界 M5 增程式車型,實測工況油耗 2.5L/100KM,顏值高,內飾有科技感。

問界 M7 實測工況油耗 2.6L/100KM,采用家族化設計,動力強勁。

長安深藍 SL03 實測工況油耗 2.9L/100KM,定位于中型車,風阻系數低。

摩卡 DHT-PHEV 實測工況油耗 3.3L/100km,內飾豪華。

領克 09 PHEV 實測工況油耗 3.4L/100KM,動力組合多樣。

唐新能源實測工況油耗 3.6L/100KM,有 DM-i 和 DM-p 車型可選,加速性能強。

皓影插電混動實測工況油耗 3.8L/100KM,延續燃油版設計,搭載本田第三代 i-MMD PHEV 技術。

比亞迪的唐新能源、秦 PLUS 新能源、宋 PLUS 新能源在混動車型油耗排名中表現出色,威蘭達高性能版、本田 CRV 插電式混動等日系車油耗也不錯。

低油耗第 5 名是卡羅拉,實測油耗 4.71 升,它搭載油電混動系統,1.8L 發動機動力與電動機配合,在同級別車型中表現優異。

低油耗第 4 名是雷克薩斯 CT,實測油耗 4.7 升,是豐田旗下豪華品牌的緊湊型轎車,動力表現優秀,與同級別奔馳、寶馬車型相比油耗更低。

漢(插電混動)以出色的插電混動技術和低至 1.71L/100km 的油耗表現位居榜首。

唐新能源(純電)以卓越的 1050km 續航里程和優異的動力科技位居第二。

問界 M9(增程式純電動)以適合自駕露營的特點和優秀的性能位居第三。

騰勢 D9(插電混動)以超長的 620km 純電續航和舒適的駕駛質感位居第四。

秦 PLUS 新能源(插電混動)以高顏值和低油耗表現位居第五。

沃爾沃 XC90 新能源采用混合動力系統,綜合油耗僅為 2.0L/100km。

奔馳 S 級在油耗方面表現出色,百公里綜合油耗僅為 7.2L。

阿斯頓?馬丁-DB11 搭載 4.0T 發動機,百公里綜合油耗僅為 10.1L。

梅賽德斯-AMG-GLC 級 AMG 搭載 3.0T 發動機,百公里綜合油耗僅為 9.7L。

捷豹 F-TYPE 搭載 2.0T 發動機,百公里綜合油耗僅為 7.3L。

豐田 RV4 混動版以卓越的省油性能榮登榜首。

本田 CR-V 混動版節能技術獨樹一幟,表現優秀。

榮威 RX5 新能源兼顧節能與舒適性。

比亞迪唐 DM 不僅省油,動力和駕乘體驗也不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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