乘客乘坐自動駕駛出租車的體驗如何?

乘客乘坐自動駕駛出租車的體驗整體不錯。

首先,運營區域有限制,像在北京集中在海淀、亦莊,廣州在黃埔區。而且不支持“揮手即停”,得下載 APP、注冊下單,在固定地點等待,等待時間可能較長。

車輛行駛方面,非常守規矩,不會“加塞”,能很好完成剎車、變道、讓行人等任務,全程按既定線路和車道行駛。

車上配有安全員,他們在關鍵時刻介入操控以保安全,正常行駛時不干預,雙手呈虛握狀態在方向盤附近。

車上配置方面,后排有液晶屏,能了解行駛線路和運營情況。上下車點固定,多設在地鐵附近。

在不同地區,運營情況也有差別。廣州單車日均 17.9 單,每單平均 6.9 公里,還支持其他下單渠道。

在一些具體體驗中,車輛起步速度有時較快,但匯入車道后平穩,時速保持在 45km 左右。能識別紅綠燈、障礙物,自行停靠或避讓,保持安全車距。顯示屏能呈現路況、限速等信息。

目前有的地區如岳麓區限時免費開放。在特殊場景,比如雨天或遇到行人、車輛突然掉頭等突發情況,自動駕駛出租車也能較好應對。

但語音識別精準度還有待提高。總的來說,自動駕駛出租車起步、加速、剎車較穩,雖比不上老司機但比新手強,能為乘客提供新的出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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