問
自動駕駛目前面臨的最大技術(shù)難題是什么
自動駕駛目前面臨著多個技術(shù)難題。
首先是安全問題,雖然技術(shù)解決了大部分,但剩下的邊界化難題很難攻克,比如極端天氣、復雜路況等情況下的精準應對,這需要投入更多精力。
道德困境也是一大難題,車輛在危險時刻的道德判斷很難抉擇,還得與法律結(jié)合。
法律和法規(guī)不完善,自動駕駛的應用缺少明確規(guī)范。
社會適應性也需考慮,人們接受程度不同。
數(shù)據(jù)隱私和安全至關(guān)重要,大量實時數(shù)據(jù)獲取涉及隱私保護。
基礎設施要求高,像高精度地圖、智能交通管理系統(tǒng)等要跟上。
而且目前 AI 引擎架構(gòu)也有待探討,雷達、激光雷達和攝像頭三種傳感器組成的系統(tǒng)雖能提供信息,但如何更精準、高效地建立外部環(huán)境視圖并實現(xiàn)自主導航還需優(yōu)化。
解決這些難題,對于安全問題,要不斷提升傳感器精度和算法,進行大量真實場景測試。道德困境方面,制定相關(guān)倫理準則和法律條款。完善法律和法規(guī),明確責任劃分。加強社會宣傳,提高社會適應性。加強數(shù)據(jù)加密和保護技術(shù),保障數(shù)據(jù)隱私和安全。加大基礎設施建設投入,提升精度和覆蓋范圍。優(yōu)化 AI 引擎架構(gòu),提升傳感器融合效果和自主導航能力。
總之,自動駕駛技術(shù)潛力巨大,但攻克這些難題才能讓其更好地服務我們。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
要讓惠威汽車音響安裝效果最佳,需從安裝前準備、位置選擇、線路連接以及調(diào)試等多方面著手。安裝前要核對參數(shù)、準備工具配件并檢查車輛電路與空間,為安裝打好基礎。位置上,功放藏于座椅下方、同軸喇叭裝在前門較合適。線路連接要保證穩(wěn)固,避免短路。最后認
豐田阿爾法的價格與同級別車型相比偏高。在日本,它售價約 30 萬元人民幣,而在中國市場,指導價在 77.2 萬 - 87 萬元之間,還常存在加價情況。像別克 GL8 高端車型 Avenir 艾維亞售價僅約為埃爾法的一半,配置卻難分高下;奔馳
5月17日,一則令人矚目的消息從廣州傳來:自動駕駛科技企業(yè)文遠知行宣布,在廣州市中心開通8條自動駕駛出行服務示范運營專線。這一舉措,開創(chuàng)了全國首個全天時、全天候自動駕駛出行服務的先河。 此次開通的8條專線意義重大,其構(gòu)建的全天時運營網(wǎng)絡猶
推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策眾多,涵蓋國家和地方多個層面。國家將無人駕駛上升到戰(zhàn)略高度,多部委出臺《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃政策,提供發(fā)展環(huán)境、規(guī)范行業(yè)。“十四五”期間,國務院等關(guān)注場景拓展。2024年,從中央到地方也頒布了諸多相關(guān)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?