自動檔位示意圖與手動檔位示意圖的區別在哪里?

自動檔位示意圖與手動檔位示意圖的區別主要體現在以下方面。

腳下操作不同,手動擋有離合器踏板,而自動擋沒有,且自動擋剎車踏板稍居中。

擋桿與檔位分布差異明顯,手動擋檔桿為圓形,檔位分布呈王字形;自動擋擋桿形式多樣,有旋鈕、拉桿等,檔位分布多為直排。

便利性上,自動擋優勢突出。開自動擋車,上車打火、掛擋、踩油門就能跑,踩剎車就能停,行進中不用來回換擋。例如,P 擋是駐車擋,駐車時用,掛入后變速箱有鎖止結構防止車輛移動。R 擋倒車用,原理與手動擋倒擋相似。N 擋為空擋,臨時停車、汽車故障需拖車時用,但不能像手動擋空擋那樣長時間滑行,否則可能損壞變速箱且危險。D 擋是行車擋,掛入后松開剎車車就開走。S 擋是運動擋,超車、爬坡動力更足時可用。L 擋是低速擋,上下陡坡適用。換擋時,PRND 擋切換要踩剎車,DSL 切換不用。

手動擋上車打火,需踩離合、掛檔、松離合、踩油門,弄不好就熄火,行進中要根據速度踩離合換擋。比如手動擋一般有 5 個前進擋和 1 個倒擋,1 擋起步,時速 0km 至 15km,接著掛 2 擋,時速 10km 至 25km,以此類推。

總之,自動擋操作相對簡便,手動擋則更具操控感。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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