自動檔位有哪些類型?

自動檔位主要有直排式、階梯式、懷擋、電子擋桿和旋鈕式這幾種類型。

直排式擋位設計很普遍,許多品牌的自動擋車型都采用,其優點是換擋直接,缺點是盲操作易掛錯擋。

階梯式擋位又叫蛇形擋位,常見于日系車,優點是掛擋不易出錯,缺點是操作不如直排式順暢直接。

懷擋位置在方向盤右側,美系車常用,能節省中控臺空間,但操作繁瑣,易掛錯擋,習慣后可適應。

電子擋桿近些年不少廠商開始使用,比如寶馬等,行車電腦能糾正駕駛員換擋方式,保護變速箱。

旋鈕式擋桿少見,熄火后會降下去與中控臺形成平面,啟動發動機后升起,設計有科技感,但換擋感受不太好。

除了以上擋位類型,自動擋還有不同的變速箱類型。

AT 變速箱常見,從早期 4AT 發展到如今 9AT 甚至 10AT,動力輸出直接。

CVT 變速箱多用于日系車,換擋無頓挫,動力輸出平順且油耗低。

AMT 變速箱是 AT 和 MT 結合產物,駕駛便捷但相對少見。

DCT 變速箱分干式和濕式,廣泛用于德系車和高性能車,換擋速度快,動力損失小。

在選擇自動擋汽車時,可根據自身喜好和需求綜合考慮擋位類型和變速箱類型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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