不同品牌自動檔汽車的檔位有何差異

不同品牌自動檔汽車的檔位差異較大。

常見的 P 擋是停車時用的，通過機械或電子控制鎖止輸出軸。

R 擋是倒車擋，D 擋是前進擋，D 擋能根據車速在多個前進擋位自動切換。

有的車有 S 擋，這是運動模式，能提高換擋轉速，比如平路 D 擋 1500 轉升檔，S 擋 2500 轉才升，爬坡、超車時能減少頻繁換擋，保證動力和平順性。

數字檔位如 D3、D2、3、2、1 擋能控制變速箱換擋范圍，連續上坡、下坡、超車時有用。

L 擋是低速擋，用于特別陡的坡的爬坡和下坡。

OD 擋一般是超速擋鎖，按下后禁止使用超速擋。

手動模式可選擇變速箱的換擋區間。

早期自動檔多是 P、R、N、D、D3、2、L 布局，新的多是 P、R、N、D、S、手動布局。

使用自動檔要注意，啟動、熄火最好在 P 擋，車速高于 50 公里/小時別用 L 擋或 1 擋，行駛中從 D 擋切換其他擋有些不用踩剎車但車速高時換低擋建議先減速，D 擋與 R 擋切換要車停穩，液力變矩器的車松剎車會蠕行，雙離合的坡道起步易溜車可用電子手剎輔助。

比如奔馳某些車型的懷擋設計，和常見的擋位布局就不同。

再如寶馬的電子檔把，操作方式也有特點。

總之，理解各檔位含義，根據實際情況選擇，就能輕松駕馭不同品牌的自動檔汽車。