自動擋開車下坡的正確方法

自動擋開車下坡的正確方法主要有以下幾點。

首先,下坡前先降低車速,使車輛以緩慢速度進入下坡道。

其次,選擇合適的擋位。坡度小,D 擋駕駛沒問題,但發動機制動作用小,可配合腳制動;坡度大,應換成 2 擋,若還需頻繁踩制動就換成 1 擋。對于有 L 擋的自動擋汽車,應掛在 L 擋,L 擋是低速擋,車速不會特別快,抓地力強,能保證行車安全。如果是手自一體車型,可切換至手動模式降低檔位。

再者,下坡路段嚴禁空擋滑行,須掛入適當擋位,利用發動機牽制作用降低車速。

另外,駕駛過程中避免突然深踩剎車,輕點剎車保持連續性。

還有,下坡前應試驗制動性能,有故障排除后再下坡。下坡路段要與前車保持 50 米以上距離,坡太長應增大車間距離。

而且,下坡路段不可猛打方向盤,因慣性大、速度快和方向盤使用不當易造成翻車。

總之,掌握好自動擋開車下坡的正確方法,能保證行車安全,延長車輛使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

比亞迪擎護是由比亞迪中央研究院自行研發,專為比亞迪汽車設計的機油產品。比亞迪一直重視基礎性研發,在材料研發等領域持續投入技術儲備,在此背景下,中央研究院針對比亞迪汽車的特性和需求,研制出擎護系列。它有多種不同特性油品,像 G-POWER 專
最新款路虎在外觀設計上亮點頗多,展現出獨特魅力與創新。新款路虎衛士有專屬配色、功能性側箱與獨特拉花;攬勝運動版預計采用智能數字LED大燈、個性配色等;攬勝前臉線條與燈組有變化,車身有隱藏式設計;發現前臉中網、燈組新穎,側面線條與車尾擾流板等
路虎在英國的索利赫爾和哈利伍德都有生產基地。索利赫爾工廠歷史悠久,早期便是路虎汽車重要生產地,如今肩負著發現和攬勝極光等車型的生產任務。哈利伍德工廠同樣不容小覷,這里產能可觀,攬勝和攬勝運動版等車型皆在此誕生。這兩個地方承載著路虎的制造工藝
大型車拖車費用一公里并非固定值,通常在 4 元到 27 元上下。拖車費用受多種因素影響,不同場景收費有別。城區內大型車每次拖車多為 400 元;公路上,空車每公里 4 元,重車每公里 15 元左右,還有基價。高速公路上,不同車型基價不同,后
上劃加載更多內容
AI選車專家