當前中級車排名的變化趨勢是怎樣的

當前中級車排名變化趨勢明顯。

比亞迪秦 L 表現突出，常斷層領先，比如 7 月銷量達 3.2 萬臺。其兄弟車型海豹 06 DM-i 也成績不俗。

上汽大眾帕薩特銷量時有波動，但整體不錯，如 7 月沖擊到 2 萬臺。新款帕薩特已完成申報，有望提升后續表現。

奔馳 C 級銷量出色且穩定，寶馬 3 系總體賣得不如奔馳 C 級，奧迪 A4L 排名相對靠后。

凱美瑞價格合適，雙擎版本入門門檻變低，駕駛感受好。自主品牌中，紅旗 H5 也有一定市場份額。

從時間線看，4 月中級車市場受車市價格戰和車型換代更新周期影響，部分車型排名變化大。如奔馳 C 級從 3 月榜首跌到第五名，特斯拉 Model 3 從第三名跌到第 12 名。

上半年帕薩特累計銷量居榜首，奔馳 C 級、寶馬 3 系、邁騰也有較好表現。但自主品牌崛起對邁騰有一定沖擊。

1 - 10 月，合資品牌在中型車市場仍占據重要地位，大眾帕薩特奪冠，比亞迪秦 L DM - i 和海豹 06 DM - i 表現出色。日系中型車銷量全線下滑。

2 月帕薩特第一，奔馳 C 級超過寶馬 3 系，五菱星光 PHEV 入榜。

總體來說，中級車市場競爭激烈，自主品牌逐漸崛起，合資品牌地位不再穩固。