惡劣天氣對(duì)制動(dòng)減速度有多大影響?

惡劣天氣對(duì)制動(dòng)減速度的影響非常大。

比如在雨天,路面濕滑,附著系數(shù)降低,車輪與道路之間的附著力減小。干瀝青路面附著系數(shù)為 0.6,濕瀝青路則減小為 0.4,這使得制動(dòng)距離大幅增加。若時(shí)速 40km,制動(dòng)距離約 35m;時(shí)速 100km 時(shí),制動(dòng)距離約 200m。

剛下雨的頭幾分鐘最危險(xiǎn),水與路面的油或泥土混合,使路面最滑,車胎與路面附著力減至最小,急剎車易導(dǎo)致側(cè)滑。

下雨還會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員視線,擋風(fēng)玻璃雨水使光線透過率減小,可視距離縮短,能風(fēng)度降低。

在冬季,霜凍、雨雪等天氣交錯(cuò)。雨雪天氣會(huì)導(dǎo)致路面摩擦系數(shù)減小,影響車輛制動(dòng)效能和駕駛視線,駕車通過急彎、積雪泥濘等路段,要嚴(yán)格控制車速,車輛發(fā)生側(cè)滑切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動(dòng)。

冬季橋面、隧道等特殊路段易積雪、薄冰,行經(jīng)時(shí)應(yīng)降低車速,遇情況提前制動(dòng)、減速,避免緊急制動(dòng)或轉(zhuǎn)向。

惡劣天氣下,安全行車要做到:一是減速,雨雪天路面濕滑,同等速度下制動(dòng)距離變長,車輛慣性加大,行車速度要比平時(shí)更低。二是控距,與前車距離保持平時(shí)兩倍以上,以防緊急情況。三是亮尾,根據(jù)天氣和路面狀況,適時(shí)開啟車輛尾燈、示廓燈、近光燈等,讓自己和他人看清行車狀況。

在暴雨天氣,能見度太低不要冒險(xiǎn)行駛,應(yīng)及時(shí)停車并打開寬度指示燈,盡快駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。積水路段要下車檢查深度,水深超過排氣管易熄火。行車時(shí)還要注意道路上的行人,他們?cè)谟晏煲曈X和聽覺受限,司機(jī)應(yīng)減速耐心避讓。

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