制動減速度不足會帶來什么后果？

制動減速度不足會導致制動距離變長，增加發生碰撞事故的風險。比如在緊急情況下，無法及時停車，可能會撞到前方的車輛或行人。還可能會讓駕駛員在駕駛過程中缺乏信心，影響駕駛體驗。

造成制動減速度不足的原因有多種。分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；制動器有故障；制動管路中滲入空氣。對于液壓制動系統，可根據制動踏板行程、踩踏時的軟硬感覺、踏下后的穩定性來判斷。

維持制動時，踏板高度緩慢下降，可能是制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。這時應先踏下制動踏板，查看有無制動液滲漏，外部正常就檢查分泵或總泵。連續幾腳制動踏板高度稍有增高且有彈性感，說明制動管路滲入了空氣。

制動反應慢也是個大問題。這不僅影響制動質量，還存在安全隱患。比如制動系統產生的壓縮空氣壓不足，車輛氣缸無法儲存足夠壓縮空氣，導致制動閥供氣不足，或者制動管路漏氣、氣路堵塞。

車輪制動器制動摩擦力矩下降也會導致制動減速度不足，像制動鼓與閘瓦間隙不合適、閘瓦接觸面積過小、閘瓦質量差或沾油、閘瓦鉚釘松動、制動鼓不圓或有凹槽、制動凸輪軸與軸套等連接處有問題。

另外，像特斯拉被曝出的突然加速或者剎車失靈情況，可能是“疊加式”制動能量回收先天不足、誤觸 antijerk 扭矩干預、單踏板模式導致認知混亂、軟件 BUG 等原因。制動能量回收是在制動過程中通過車輪反拖驅動電機發電把汽車動能轉換為電能，起到類似剎車的作用，汽車有液壓制動和發電模式兩套制動系統。

總之，為了保障行車安全，一旦發現制動減速度不足的問題，應盡快檢修，避免造成嚴重后果。