長春第一汽車制造廠是什么時候成立的?

長春第一汽車制造廠成立于 1953 年 7 月 15 日。

早在 1950 年就開始籌備,當時重工業部命名為第一汽車制造廠。1950 年 3 月,重工業部成立汽車工業籌備組。同年 8 月,召開首次汽車工業會議,討論建設方針。

1952 年 7 月,重工業部發出通知,在長春成立汽車工業籌備組。8 月,重工業部被撤銷,第一機械工業部接管汽車工業。1952 年 1 月,蘇方完成初步設計,4 月 4 日中央財委批準一汽初步設計。

1953 年 6 月 9 日,毛澤東親自簽發了《中共中央關于力爭三年建成長春汽車廠的指示》,并為一汽奠基題寫了“第一汽車制造廠奠基紀念”。7 月 15 日舉行奠基典禮。建廠總投資 6 億元,其中引進機械設備 3208 臺套,投資金額 17340 億元,主要從蘇聯引進李哈喬夫汽車廠成套機械設備。

1954 年開始,以李哈喬夫汽車廠為基地,進行大量技術物資準備工作。該廠專門指定一名副總工程師負責協調援建一汽的工作,還成立專門的設計班子,蓋了 36 米跨度的制造車間,組織機床驗證工段,對所有設計制造的工藝裝備進行最后調試,經驗證合格后才允許發往中國。

1956 年 7 月,長春第一汽車制造廠正式建成投產,結束了中國不能生產汽車的歷史。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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