長城賽鈴皮卡的載貨能力強不強

長城賽鈴皮卡的載貨能力強。

它裝備的 GW4D28 柴油發動機扭矩達 175N·m,即便載貨半噸在崎嶇小路行駛也能表現出色。

在公路上時速 120 公里操控性仍好,發動機運轉平順提速快,加大油門不粗暴。

其懸掛系統前橋采用雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,后懸架為變剛度非對稱式鋼板結構,保證了載貨時的穩定性和可靠性。

賽鈴皮卡內部空間寬敞,能為載貨提供充足空間。變速器手感清晰,換擋輕,有助于載貨行駛中的靈活操作。

賽鈴皮卡融合了轎車車頭與駕駛室的舒適性以及敞開式貨車車廂的實用性,驅動方式為前置后驅,制動方式是前盤后鼓,最高時速可達 180km/h,軸距 191 毫米。

標準排量 2237cc,采用 GW491QE 多點電噴發動機,最大功率 78/4600 KW/rpm,最大扭矩 190/2400 - 2800 N·m/rpm,燃油系統為電子燃油噴射式,排放標準為國Ⅱ標準。

在試駕中,該款機型符合科學的匹配標準,是國內性能最好的柴油動力之一。

賽鈴皮卡優化車身弧度,使流線更加粗獷、豪放。

總之,長城賽鈴皮卡的各項配置和性能,使其具備出色的載貨能力,能滿足用戶在不同路況和載貨量下的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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