長城哈弗 H6 路虎款的操控性好不好？

長城哈弗 H6 路虎款的操控性挺好的。

它的底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，能有效控制車輪和車身相對運動，高速過彎抑制車身側(cè)傾，快速變道底盤循跡精準(zhǔn)，后擺響應(yīng)利落。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈精準(zhǔn)，指向性出色，車頭車尾響應(yīng)跟隨性良好，日常駕駛輕松。

傳動系統(tǒng)是國產(chǎn)七擋雙離合變速箱，換擋響應(yīng)小于 150 毫秒，速度快邏輯優(yōu)，比如用低粘度潤滑油降摩擦，保障耐用，還提升換擋平順、油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且哈弗 H6 做了輕量化處理，車身減輕 100kg 以上，助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。經(jīng)過檸檬平臺全新升級，底盤調(diào)教在舒適和運動方面都不錯。懸掛系統(tǒng)全面升級，更緊致厚重，質(zhì)感顯著提升。在同級別競品中底盤表現(xiàn)出色。

1.5T 車型方向盤握感舒適轉(zhuǎn)向靈敏，上路行駛穩(wěn)定，彎道輕松應(yīng)對，比如蛇形繞樁環(huán)節(jié)出色。

搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 145KW，最大扭矩 300N·m，百公里加速 9.6 秒，動力強(qiáng)勁，熱效率提升，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間擴(kuò)大，中后段加速給力，動力儲備強(qiáng)。還配 7 速雙離合變速箱，提升操控舒適度。采用前麥弗遜+后多連桿懸架形式，搭配高剛性副車架，車輛重心降低 20mm，操控性提升。

總之，哈弗 H6 路虎款操控性出色，能給駕駛者良好體驗。