哪些因素會影響奧迪 TFSI 的動力輸出？

奧迪 TFSI 的動力輸出會受到多種因素影響。

燃油噴射系統出問題，比如堵塞，會導致燃油不能正確噴射進汽缸，影響動力，要定期更換機油和機濾來解決。

空氣進氣系統若堵塞或進氣管道泄漏，氧氣供應不足，也會影響動力，應定期清理進氣道積碳。

發動機長時間使用后出現磨損或損壞，像活塞、氣缸內壁、氣門密封件老化等，會讓發動機失去部分動力，要檢查和修復發動機密封件。

火花塞點火不猛，燃燒不充分，動力就不強，需定期更換。

油品選擇不合適，發動機不能發揮最佳性能，要按車輛要求選對油品。

駕駛習慣不好，如過度高速行駛、急加速和急剎車，會導致發動機過熱，增加機油燒失可能性，應養成良好駕駛習慣。

奧迪的 TFSI 是渦輪增壓（T）的 FSI 發動機的簡稱，FSI 是燃料分層噴射技術，能降低熱損失，提高輸出功率和燃油經濟性，加上渦輪增壓能輸出強勁動力且保持低油耗。

數字如 30TFSI 中的 30 代表發動機動力輸出水平，數字越大動力通常越強，但不是直接對應排量或馬力，而是通過特定公式考慮車重等因素計算得出。

比如 18 款奧迪 Q5L 40TFSI 搭載第三代 EA888 2.0T 低功率版發動機，原廠調校動力偏經濟性，可通過艾森 ECU 升級在安全范圍內優化動力。