長城發動機在動力輸出方面表現怎樣？

長城發動機在動力輸出方面表現出色。其采用了先進的燃燒技術和渦輪增壓技術，像部分主流發動機在低轉速下就能提供較高扭矩，為車輛起步和加速提供強大動力支持。

比如哈弗 F 系搭載的 GW4C20B 2.0T 汽油機，最大功率 165kW/5500rpm，最大扭矩 385N.m/1800 - 3600rpm，滿足國六排放標準，在燃燒系統、增壓器以及冷卻系統等方面重新開發，擁有 350bar 燃油噴射系統、缸蓋集成排氣歧管等多項核心技術。

還有哈弗 H6 的 5GDIT 發動機采用 CVVL 連續可變氣門升程等先進技術，國潮版發動機起步動力響應靈敏，價格實惠性價比高。

長城騰翼 C50 搭載的 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率高達 98kW/5600rpm，最大扭矩則為 188N·m/2000 - 4500rpm，融入了鋁合金缸體缸蓋等輕量化設計，以及燃油多點噴射、可變氣門正時（VVT）等技術，渦輪增壓器啟動后，加速性能顯著增強。

長城還有 6Z30 發動機，技術先進，最大功率 260kW，最大扭矩 500 Nm，配備 9AT 變速箱和 9HAT P2 混合動力系統，動力強勁且有效降低油耗。

總之，長城發動機動力輸出強勁，能滿足不同車型和用戶的需求。

在質量方面，長城嚴格把控制造工藝，采用先進生產設備和高精度加工工藝，確保零部件精度和質量，選材精挑細選優質材料，提高耐用性和可靠性。同時有著嚴格的質量控制體系，多道檢測工序保障每臺出廠發動機都達到高質量標準，長期使用中故障發生率低，維修保養成本合理。

在燃油經濟性方面，通過先進燃燒技術和優化進氣、排氣系統，有效提高燃油利用率降低油耗，比如進氣道改變輪廓結構提升滾流比降低了冷起動排放和油耗。

在與德系大眾、寶馬等合資品牌的 2.0T 發動機對比中，哈弗 F 系搭載的發動機在最大馬力、最大功率和最大扭矩上表現優異，在中國品牌轎跑 SUV 中其最大扭矩也占有絕對領先優勢且油耗更低。