問(wèn)

福特 150 猛禽的越野性能怎樣提升?

福特 150 猛禽的越野性能提升可以從多個(gè)方面著手。

首先,其懸掛系統(tǒng)至關(guān)重要。猛禽版本配備了全新的五連桿后懸架,這種設(shè)計(jì)源于 Baja1000 賽車,超長(zhǎng)縱臂讓每個(gè)車輪都能接地,增加抓地力和通過(guò)能力。同時(shí),減震器針對(duì)沙漠環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化,耐熱能力更高,3.1 英寸直徑的陽(yáng)極氧化鋁減震體填充了低摩擦減震液,減少阻尼器內(nèi)部摩擦損失,提高越野和公路舒適性。電子控制閥以每秒 500 次的速度獨(dú)立改變阻尼率,適應(yīng)不同路面。

還可以對(duì)車身進(jìn)行猿金剛裝甲涂層的噴涂,全車或局部噴涂均可。全車噴涂能帶來(lái)全面的軍工級(jí)防護(hù),包括車身、保險(xiǎn)杠、輪眉和車頭 logo 等,提升車身強(qiáng)度,抗沖擊、防刮擦,高水密性和氣密性還能防腐蝕。局部噴涂如保險(xiǎn)杠、輪眉和側(cè)裙等易刮蹭部位,能提高防撞和耐刮擦能力,為外觀注入粗獷元素,增強(qiáng)越野氣勢(shì)。

另外,通過(guò)刷 ecu 也能提升動(dòng)力。先進(jìn)行全車系統(tǒng)檢測(cè),確保車輛健康,再安裝路試設(shè)備采集 log,為國(guó)外程序商提供真實(shí)參數(shù),由其定制優(yōu)化程序并植入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。優(yōu)化后起步更輕盈,加速持續(xù)線性,動(dòng)力遲滯現(xiàn)象改善,換擋邏輯更清晰積極平順,聲浪也更加低沉渾厚,性價(jià)比和安全性高。

最后,全新一代福特 F-150 猛禽與 FOX?聯(lián)手打造的全新一代 FOX? 3.1 Live Valve?內(nèi)旁路減震器,增加了減震筒直徑,可提供超 450 公斤阻尼性能,配備先進(jìn)電控活塞閥減震技術(shù),每秒 500 次自動(dòng)調(diào)整阻尼系數(shù),適應(yīng)復(fù)雜路況,還內(nèi)置跳躍檢測(cè)功能和獨(dú)特“內(nèi)旁路”設(shè)計(jì),提供更大阻尼調(diào)整范圍,駕駛員可通過(guò)按鈕選擇模式調(diào)整懸掛設(shè)定,大幅提升越野性能和駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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