長安深藍(lán)的車舒適性怎么樣

長安深藍(lán)的車舒適性表現(xiàn)出色。

長安深藍(lán) G318 座椅寬大舒適，后排同樣寬敞柔軟，油門踏板式設(shè)計(jì)帶來意外驚喜。全鋁前雙叉臂、后五連桿的懸掛系統(tǒng)，配合 255/65 輪胎，駕駛有高高感覺，后視鏡視野開闊。

提車流程清晰，交付中心服務(wù)好。

長安深藍(lán) S7 座椅無論前排還是后排都寬大柔軟，有沙發(fā)感，副駕安全帶設(shè)計(jì)方便，零重力座椅模式提升舒適度。車內(nèi)空間寬敞，2900mm 軸距讓后排地臺(tái)全平，遮陽簾標(biāo)配。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)懸+后多連桿式獨(dú)懸組合，偏舒適且有一定厚重感，能化解路面沖擊，輕微顛簸路面保留一定路感但沖擊小，激烈駕駛時(shí)懸架側(cè)傾在合理范圍。主副駕駛可選零重力座椅，增加電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能。車內(nèi)地板平整，后排座椅坐墊長度和高度合適。

噪音方面，前排雙層玻璃、后排單層玻璃，靜態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)噪音僅 34.3dB，勻速行駛不同速度下噪音控制出色，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音和振動(dòng)控制也很好，整體隔音效果佳，車內(nèi)設(shè)計(jì)簡約高級(jí)，用料飽滿營造舒適氛圍。

長安深藍(lán) SL03 底盤在舒適調(diào)校基礎(chǔ)上偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，避震筒對彈簧抑制到位，響應(yīng)速度和韌性不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向力不是非常輕但轉(zhuǎn)向相對精準(zhǔn)，整車靈活，懸架對整車支撐效果好。

總之，長安深藍(lán)系列車型在座椅、空間、底盤、噪音等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，舒適性令人滿意。