長安深藍 sl03 增程版試駕體驗如何?
外觀時尚運動,棱角分明,純電版和增程版外觀區別不大,車頭燈科技感強,車尾無框車門加掀背式尾箱很吸引人。
整車電氣化徹底,NFC 鑰匙卡解鎖方便,拉開車門就通電,液晶儀表和中控屏會自動開啟,坐下踩剎車座椅能自動調節,懷擋操作便捷,還有歡迎詞和屏幕傾斜設計。
智能化水準高,車機和智能高階駕駛輔助超出價位水準,道路保持、標線識別迅速準確且提示清晰。
動力方面,增程版駕乘體驗優于傳統燃油車,動力輸出線性,舒適性強,NVH 表現出色。后置后驅最大功率 160 千瓦,峰值扭矩 320 牛·米,動力超 BMW 3 系部分車型,底盤調校出色,動態穩定性好。
饋電行駛總里程 900 公里,高速占 60%,補 2 次油,表顯油耗 6.1L/百公里,純電百公里電耗 16.7kWh,電能能被增程發動機補電,效率不錯。加速感不受饋電影響,零百加速 7.5s,電控水準高,駕駛靈活,價格 17 萬買后驅車型很值。
純電續航測試增程版溫和駕駛可達 191km,掉電線性。虧電油耗測試綜合路況百公里 5.2L。直流快充充電測試增程版 30%至 80%用時 28 分鐘,充滿 58 分鐘。
NVH 方面量產版提升大,與純電車型數據接近。動態表現舒適有運動感,初段調校竄,后段動力足,方向盤原地輕開起來重,底盤過溝坎干脆,增程和純電駕駛感受除加速外差別不大。
在多彎的山區道路試駕,擁有 50:50 的均衡前后軸重量分配,彎道駕駛體驗暢快,轉向指向性良好,車尾動態積極。只是方向盤路感不太清晰。懸架支撐穩定性不錯,整體設定偏向家用,能化解路面細碎顛簸和坑洼起伏。
綜合續航 1200 公里,純電狀態可續航 200 公里,增程系統為 1.5L 增程器,饋電油耗百公里 4.5L。
車內配置豐富,如四門一鍵升降、主駕座椅 10 向電動調節、前排座椅加熱/通風、雙溫區自動空調、智能駕駛輔助系統等。軸距 2900mm,超過特斯拉 Model3,后排空間寬敞。有無線充電、語音控制中控屏、電子懷擋式換擋、10.2 英寸全液晶儀表、AR-HUD 全息式增強現實系統等實用配置。
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