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新款長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 油耗實(shí)測(cè)有變化嗎?

新款長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 油耗實(shí)測(cè)是有變化的。

正常駕駛且不激烈駕駛時(shí),油耗能控制在 4.3L 左右,接近官方公布的虧電油耗 4.5L/100km。有車(chē)主開(kāi) 7500 公里實(shí)測(cè)百公里綜合油耗為 5.9L。

行駛一年 50000 公里的老車(chē)主在高速定速 115 碼的情況下油耗約為 6.3L/100KM。還有車(chē)主在 900 公里饋電試駕中表顯油耗為 6.1L/百公里。高速行駛時(shí)電機(jī)能耗增大,油耗可能達(dá) 5 - 6L/100km。比如時(shí)速超過(guò) 120,油耗會(huì)激增,全程跑 140KM/H 油耗實(shí)測(cè)高達(dá) 8L/100KM,時(shí)速 100 時(shí)油耗基本 5.5L/100KM 左右。

在冬天能耗表現(xiàn)相對(duì)較差,比如充滿電高速僅 89KM 發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了,算下來(lái)能耗約 29 度/百公里。此外高速純電能耗大概是 21 度電/百公里。從家開(kāi)到杭州東站,總共 19 公里,地圖顯示 34 分鐘,天氣溫度大概 18°左右,一路不需要空調(diào),全程高架隧道,總耗時(shí)四十來(lái)分鐘,百公里電耗 13.5kwh。

總的來(lái)說(shuō),影響長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 油耗的因素眾多,像駕駛習(xí)慣、路況、天氣等。但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

增程版的純電續(xù)航可達(dá) 200 公里,綜合續(xù)航 1200 公里,純電版的最大續(xù)航可達(dá)到 705 公里。綜合油耗僅 0.7L/100km,即使是饋電油耗也才 4.5L/100km。并且動(dòng)力系統(tǒng)最大功率 175kW,最大扭矩 320 牛米,百公里加速來(lái)到了 7.5 秒,純電版會(huì)更快,零百加速能做到 5.9 秒。

車(chē)機(jī)芯片是使用的驍龍 8155,智能化表現(xiàn)出色。深藍(lán) SL03 增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,雖然與豐田混動(dòng)車(chē)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比最大功率稍低,但并不差。而米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率普遍比阿特金森循環(huán)高,只是節(jié)油效果略有差異。

對(duì)于中型后驅(qū)轎跑車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)耗油量相對(duì)較低。同級(jí)插電混動(dòng)車(chē)的平均耗油量在 6 到 7 升之間,而 SUV 車(chē)型則更高一些。值得一提的是,增程電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng),車(chē)輛完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)只用于發(fā)電,在電池組容量充足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只為驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電;反之,如果電池組容量較低且需要充電,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)給電池組充電并為電動(dòng)機(jī)供電,直到充滿為止。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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