問(wèn)

問(wèn)界 M7 的生產(chǎn)廠家有何技術(shù)優(yōu)勢(shì)

問(wèn)界 M7 是由華為和賽力斯合作生產(chǎn)的,其生產(chǎn)廠家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。

首先發(fā)動(dòng)機(jī)由重慶小康動(dòng)力生產(chǎn),這家公司成立于 2009 年 4 月 7 日,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)先進(jìn)。生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)具備高性能、高可靠性和高效燃油經(jīng)濟(jì)性,能為問(wèn)界 M7 提供良好動(dòng)力輸出和燃油效率,帶來(lái)舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

電池方面,問(wèn)界 M7 的電池來(lái)自寧德時(shí)代。寧德時(shí)代的電池技術(shù)很厲害,助力問(wèn)界 M7 在電池安全方面表現(xiàn)出色。其電池包通過(guò)多項(xiàng)熱安全實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,采用獨(dú)有的 CTP 技術(shù)和加強(qiáng)型箱體設(shè)計(jì),機(jī)械強(qiáng)度極高。在振動(dòng)、碰撞和擠壓等關(guān)鍵指標(biāo)測(cè)試中遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)數(shù)倍。同時(shí),還為問(wèn)界 M7 的三元鋰電池加入黑科技,優(yōu)化電池包結(jié)構(gòu)件,提升能量密度,使車輛純電續(xù)航最高達(dá) 230 公里,零百加速低至 4.8 秒,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

生產(chǎn)制造上,賽力斯為問(wèn)界 M7 提供保障。賽力斯位于重慶沙坪壩的鳳凰智慧工廠關(guān)鍵工序自動(dòng)化率高達(dá) 100%,超 3000 臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè),還有全球領(lǐng)先的超大型 9000T 一體壓鑄機(jī)落地投產(chǎn)。工廠配備尖端技術(shù)及高精度檢測(cè)設(shè)備,檢測(cè)精度細(xì)如發(fā)絲,實(shí)現(xiàn)車輛 100%全檢。在供應(yīng)鏈把控上,賽力斯踐行“精品供應(yīng)鏈”建設(shè)理念,引入“鐵三角”機(jī)制與行業(yè)頭部零部件企業(yè)合作,精細(xì)化管理保障高質(zhì)量交付。

華為為問(wèn)界 M7 提供了技術(shù)支持,包括車機(jī)和輔助駕駛等方面。特別是智能駕駛技術(shù),ADS 3.0 系統(tǒng)的升級(jí)讓城市智駕體驗(yàn)更流暢和安全。賽力斯的超級(jí)增程技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高效能和低噪聲,增強(qiáng)了問(wèn)界 M7 在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō),問(wèn)界 M7 集合了華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和賽力斯的生產(chǎn)能力,在動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)出色,是一款很值得期待的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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