長安深藍 S7 油電混的動力性能如何

長安深藍 S7 油電混的動力性能相當出色。

它配備由 1.5L 發(fā)動機和峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機組成的增程系統(tǒng),電機后置,起步時就能達到最大扭矩工況點,加速迅速且順暢,運動感十足,陡坡起步輕松應(yīng)對。

動力系統(tǒng)智能化工作,切換毫無縫隙,在地形復(fù)雜的地方比如山城,駕駛質(zhì)感也很棒,入彎出彎表現(xiàn)良好,操控感佳,指向精準,循跡性可靠。

純電部分,憑借大容量電池和高動力轉(zhuǎn)化效率,能實現(xiàn) 200km 純電續(xù)航,滿足日常出行。

饋電時,發(fā)動機工作于高效率區(qū)間,電動化轉(zhuǎn)換效率高,工信部饋電油耗 4.95L/100km,實際能開出 4.7L 的油耗。

動力反應(yīng)靈敏,儲備動力充足,超車信心滿滿。零百加速方面,增程式混動版 7.7 秒,雖然不算特別強勁,但相比那些三四秒的電車,考慮到其價格,這樣的動力完全夠用,不用擔心動力不足。

而且加速感明顯比燃油車快,油門反應(yīng)靈敏,沒有燃油車的頓挫感,初段加速安靜,發(fā)動機介入聲音小,速度到 100 公里每小時深踩油門仍有持續(xù)動力輸出,整體動力體驗很好。

總之,長安深藍 S7 油電混的動力性能強勁,能耗表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足用戶對動力和經(jīng)濟性的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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