長安深藍 S7 的操控性好不好?

長安深藍 S7 的操控性非常好。

它的轉向調校精準,真就是指哪打哪。

在山路行駛,猛打方向時側傾感不明顯,配合 7 秒破百的強勁動力,爬坡輕松無壓力。

底盤表現優秀,既不像日系車那么軟,也不像德系車那么硬。過濾細碎震動很徹底,過坑洼路面時顛簸很小。

動力方面,最大功率 175kW 、最大扭矩 320N·m ,這保證了出色的操控感。采用電機后置方案,在像山城重慶這樣的地方駕駛質感更出色,入彎犀利,出彎動力響應直接。

懸架是前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案,調校兼顧舒適和駕駛樂趣,過減速帶能充分過濾震動,在城市公路又能精確傳遞路感。

座椅舒適性高,有通風加熱零座椅等配置,頭枕音響實用。

純電續航能達 200km ,饋電狀態下也能實現經濟性最優。起步階段就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢,運動感強。

增程系統中發動機與電驅動完全解耦,永磁同步電機低轉速區間大扭矩特性突出。

總之,深藍 S7 操控性絕佳,是同價位車型中的佼佼者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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