長安深藍 plus 的智能駕駛輔助系統表現如何?

長安深藍 plus 的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

其 Deepal AD 自動輔助駕駛系統雖是較晚推出,但具備眾多優勢。

在代客泊車方面,基本的代客泊車功能已在 SL03 和 S7 上實現,現 S7i 和 SL03i 還增加了遠程客運停車和智能駕駛功能,提前輸入停車和接車路線,車輛就能自行操作。

高速領航智能駕駛輔助表現優秀,使用時有明顯提示,操作有語言和動畫顯示,讓司機清楚車輛狀態,更放心。

遇到大型車或近距離變道車輛會偏移,上下坡道時進入最內車道距離適中,而且接管率低,系統有冗余方案保證車輛平穩行駛。

后期該系統還將支持城市道路,已開始 L3 級的研發和測試,注重安全,是當前市場所需的優秀系統。

長安 CS75PLUS 的智能駕駛輔助系統也很出眾。

車輛中控屏的“車輛中心”有“駕駛操控”“行車輔助”和“安全輔助”三大版塊,功能豐富,包括 L2 級 IACC 全速段智能巡航系統、前方預碰撞系統、智能交通識別、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持等,每項配置都可根據個人喜好和駕駛習慣手動開啟或關閉,很人性化。

進出彎道能智能減速、加速。

在實際使用中,下班高峰開上重慶內環高速,車流量密集、路況復雜的情況下,方向盤左側一鍵開啟 IACC 功能后可設置跟車速度,速度增減單位合理,跟車距離有 4 擋調節,可根據不同路況靈活設置。

開啟全速域 IACC 自適應巡航后,系統反應順暢且柔和,車道居中保持走線精細。

深藍 S07 的城區車道巡航輔助(City LCC)功能已實現人駕與智駕的深度融合,支持車道保持,長時間駕駛或疲勞時能確保車輛穩定行駛于預定車道。

自動跟車功能能動態調整與前車的安全距離并自動調節車速,規避加塞和追尾風險,提升通行效率。

智能控車功能能識別前方障礙物,自動規劃繞行路線,消除安全隱患。

即將 OTA 推送的城區車道巡航輔助增強(City LCC Plus)功能針對紅綠燈路口通行場景,可精確識別信號燈顏色、顯示倒計時、識別障礙物、智能控制車輛,有效輔助駕駛員應對潛在風險,重塑城市出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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