長安福特 focus 的動力表現如何?
新款福克斯 Focus ST Edition 特別版車型由福特 Performance 部門打造,搭載 EcoBoost 2.3 升直列 4 缸渦輪增壓汽油發動機,最大馬力 280 匹,峰值扭矩 420N·m。匹配經過性能調校的 6 速手動變速箱或 7 速手自一體變速箱,0-100km/h 加速僅需 5.7 秒,極速可達 250km/h。這款發動機配備低慣性雙渦流技術和偏時點火系統,提升了動力輸出效率。
新車有可切換防滑、標準、運動及跑道共 4 種駕駛模式,能滿足不同用車需求。還配備全新升級的可調式避震器,前后軸高度低了 10mm,可調整幅度達到 20mm,彈簧系數較普通版 Focus ST 提升 50%,優化了操控和動力性能。
老款 Focus 配備的福特著名 Duratec 發動機,動力輸出和經濟性良好。
新一代福特??怂?/a>提供 1.5T 渦輪增壓 4 缸動力系統和 2.0t 渦輪增壓發動機,與大眾朗逸相比,動力表現基本在同一水平,但福克斯兩廂版本車型駕駛樂趣更濃。
長安福特 Focus 搭載 1.5 L Ti-VCT 發動機,最大功率為 97 KW,峰值扭矩為 150N·m,傳動系統采用 CVT 變速箱,通過電子控制實現更順暢換擋,還采用智能啟停技術,節能環保且提高行駛穩定性。
福特 Focus 還有 1.5 升渦輪增壓發動機,最大功率達到 128 千瓦,扭矩峰值為 243 牛米,轉速鎖定在 6000 轉/分鐘,采用混合噴射技術和鋁合金缸蓋缸體,配合 8 速自動變速器,駕駛體驗平順。
1.5 升自然吸氣發動機,最大功率為 90 千瓦,扭矩為 153 牛米,轉速達到 6500 轉/分鐘,采用多點電噴技術,與 6 速自動變速器配合,提供穩定性能。
懸掛系統上,前輪采用麥弗遜式獨立懸架,后輪根據版本不同,提供多連桿懸架提升操控穩定性和舒適性,或扭力梁非獨立懸架保證經濟性和實用性。
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