長安福特 focus 的動力表現(xiàn)如何？

長安福特 Focus 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

新款福克斯 Focus ST Edition 特別版車型由福特 Performance 部門打造，搭載 EcoBoost 2.3 升直列 4 缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力 280 匹，峰值扭矩 420N·m。匹配經(jīng)過性能調(diào)校的 6 速手動變速箱或 7 速手自一體變速箱，0-100km/h 加速僅需 5.7 秒，極速可達(dá) 250km/h。這款發(fā)動機(jī)配備低慣性雙渦流技術(shù)和偏時點火系統(tǒng)，提升了動力輸出效率。

新車有可切換防滑、標(biāo)準(zhǔn)、運動及跑道共 4 種駕駛模式，能滿足不同用車需求。還配備全新升級的可調(diào)式避震器，前后軸高度低了 10mm，可調(diào)整幅度達(dá)到 20mm，彈簧系數(shù)較普通版 Focus ST 提升 50%，優(yōu)化了操控和動力性能。

老款 Focus 配備的福特著名 Duratec 發(fā)動機(jī)，動力輸出和經(jīng)濟(jì)性良好。

新一代福特福克斯提供 1.5T 渦輪增壓 4 缸動力系統(tǒng)和 2.0t 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與大眾朗逸相比，動力表現(xiàn)基本在同一水平，但福克斯兩廂版本車型駕駛樂趣更濃。

長安福特 Focus 搭載 1.5 L Ti-VCT 發(fā)動機(jī)，最大功率為 97 KW，峰值扭矩為 150N·m，傳動系統(tǒng)采用 CVT 變速箱，通過電子控制實現(xiàn)更順暢換擋，還采用智能啟停技術(shù)，節(jié)能環(huán)保且提高行駛穩(wěn)定性。

福特 Focus 還有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到 128 千瓦，扭矩峰值為 243 牛米，轉(zhuǎn)速鎖定在 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，配合 8 速自動變速器，駕駛體驗平順。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為 90 千瓦，扭矩為 153 牛米，轉(zhuǎn)速達(dá)到 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，采用多點電噴技術(shù)，與 6 速自動變速器配合，提供穩(wěn)定性能。

懸掛系統(tǒng)上，前輪采用麥弗遜式獨立懸架，后輪根據(jù)版本不同，提供多連桿懸架提升操控穩(wěn)定性和舒適性，或扭力梁非獨立懸架保證經(jīng)濟(jì)性和實用性。