長安 UNI-K 智電 IDD 上市在動(dòng)力方面有哪些突破？

長安 UNI-K 智電 IDD 在動(dòng)力方面有諸多突破。

首先，其采用純電起步，電機(jī)峰值功率達(dá) 85kW，峰值扭矩 330N·m，毫秒級的電機(jī)峰值扭矩響應(yīng)，初段加速度迅猛，帶來強(qiáng)大推背感，百公里加速僅 8.1s，最高車速輕松突破 200km/h。

其次，在動(dòng)力持續(xù)輸出的平穩(wěn)性上表現(xiàn)出色。搭載的藍(lán)鯨 iDD 混合動(dòng)力系統(tǒng)具備卓越的 NVH 表現(xiàn)，加上高效的藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器，以及前麥佛遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，濾震能力強(qiáng)，輪胎循跡性良好，為駕乘帶來平順舒適體驗(yàn)。

再者，藍(lán)鯨 iDD 征服極限坡能力出眾。采用藍(lán)鯨 NE1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器，最高傳遞效率達(dá) 97%，系統(tǒng)綜合扭矩最大可達(dá) 590N·m。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)及多檔位變速器協(xié)作發(fā)力，實(shí)現(xiàn)全檔位混動(dòng)運(yùn)行，保證強(qiáng)勁持續(xù)的低扭矩輸出，無懼各種坡道挑戰(zhàn)。

藍(lán)鯨 iDD 混動(dòng)系統(tǒng)是全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng)，全速域下，在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態(tài)均能保證瞬間動(dòng)力爆發(fā)和舒適駕駛體驗(yàn)。全場域方面，市內(nèi)通勤和長途出行優(yōu)勢明顯，匱電油耗低至 5L/100km，純電續(xù)航 130km，綜合續(xù)航 1100km。全溫域上，能在零下 35℃至 55℃的環(huán)境溫度中保證駕乘性能安全穩(wěn)定。

總之，長安 UNI-K 智電 IDD 的動(dòng)力突破，為用戶帶來更出色的駕駛感受。